Ich finde das ist doch auch alles eine Frage der Verfügbarkeit.
730 mit M30 und magerer Ausstattung gibt's ja noch ab und zu aus Rentnerhand mit wenig Kilometern für erstaunlich kleines Geld.
Und mangels Ausstattung kann da auch nicht viel kaputt gehen.
Einen gut ausgestatteten 735 in entsprechendem Zustand zu finden ist ungleich schwerer und teurer.
In meinen Augen ist's dann nochmal schwieriger (und natürlich teurer) einen guten 740 zu finden. Der ist nur kurz gebaut worden, hat den mit Abstand modernsten Motor im E32, bietet fast die Fahrleistungen von einem 750 und das bei angeblich wesentlich niedrigerem Verbrauch.
Ich such' schon seit einem halben Jahr nach einem richtig guten Exemplar und hab' noch nix gefunden.
Ich habe den Eindruck, daß es fast noch einfacher ist einen guten 750 zu finden. Da schrecken einfach die hohen Unterhaltskosten und der wurde auch länger gebaut.
Ach ja und guter Zustand heißt für mich wenig Vorbesitzer, kein Rost und maximal, sagen wir 150tsnd km.
Grüßle,
Markus
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