Wir hatten in der Firma einen Tesla P100D
Firmenleasing, 2 Jahre
Der Wagen wurde täglich an der PV anläge geladen
Wir sind eine Firma die sich mit PV und co. beschäftigt
Neben dem Tesla haben wir noch etliche weitere Elektrofahrzeuge da.
Kurzum : An sich ist der P100D ein Klasse Auto, stand aber vergleichsweise viel zu oft beim Service wegen diverser kleinerer Aussetzer und 3 mal wegen System Komplettausfall.
Die Reichweite die angegeben ist kann man im Drittelmix zu 80-90% ca. erreichen realistisch gesehen. Im Winter wird's kritisch... sehr kritisch teilweise 50% der werksseitig angegeben Reichweite.
Die Qualität ist LEIDER typisch Ami, das Auto sah nach 2 Jahren zu abgenutzt aus im Innenraum. Zumindest für den Neupreis echt unzumutbar.
Der Wagen wurde durch 2 neue BMW i3s ersetzt und bis jetzt machen die alles sehr gut.
An sich ist das Model S schon ein tolles Fahrzeug und das Laden daheim oder auf der Arbeit per PV ist eine super tolle Sache, allerdings bei Langstrecken ziemlich nervig
Ich erinnert mich an eine Dienstreise nach Polen (durch Tschechien)
Das war schon grenzwertig mit der Reichweite und ziemlich nervenaufreibend.
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