Glaub nicht das es immer am Blech selbst liegt, das sind eher Herstellungsfehler oder Konstruktionsfehler.
Der E38 Kofferraumdeckel würde nicht so schnell rosten, wenn die da mal bischen Wachs reingesprüht hätten oder richtig abdichtende Nummernschildlampen verbaut wären.
Der Lack ist an dieser Stelle auch nicht besonders dick, kam der Lackier-Roboter wohl nicht ganz so gut hin.
Die E32 Holme würden nicht so vergammeln, wenn die Schiebedachabläufe nicht da drin enden würden.
Vergammelte E39 Touring Heckklappen kenne ich zu hauf, da wird auch nicht ein Gramm Wachs drin sein.
Nur um mal ein paar Beispiele zu nennen.
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