Schiebedach und Ölverbrauch?!

[Piffi]

Servus liebe BMW Freunde!

Habe nach langer Zeit endlich mein Traumwagen-728i Bj00 176tkm laut Tacho.
Trotz intensiver Suche konnte ich nichts zum Thema Schiebedach finden, dass zu mein Problem passt.
Ich dachte erst das der Motor bzw. die Zahnräder defekt wären, lässt sich jedoch im gelösten Zustand mit Imbusschlüssel bewegen.
Bei initialisieren dreht der Motor größten teils nur über...
Jetzt habe ich gesehen das die linke Schiene ausgehangen ist und dachte das jemand evtl ein Tipp hat die wieder reinzubekommen ohne die ganze Kasette ausbauen zu müssen.


Das zweite wäre der Ölverbrauch. Von max zu min. hat ca 900km (Freiburg-Berlin) gehalten...
Habe 5w30 drin, evtl ölwechseln machen und 10w40 nehmen?
LG

[MR1580]

Geh in den Bereich Werkstätten und dann auf: wenn einer eine gute Werkstatt in Berlin sucht!
Wollte den Link einsetzen, klappt aber nicht.
Ist der beste und auch günstig, der kennt jede Schraube am e38!
LG Ronny

[mahooja]

Zitat von Piffi

Das zweite wäre der Ölverbrauch. Von max zu min. hat ca 900km (Freiburg-Berlin) gehalten...

Verbrannt oder verloren?

[Bmwkrank]

Uijuijui. Tach erstmal .
Ölverbrauch kann mehrere Ursachen haben. Unbedingt nachsehen wo er sabbert. Ich hoffe nicht das er diese Menge Tatsächlich verbraucht hat. Deckeldichtung wäre ein Ansatz

Ob du umölst oder net musst du allein entscheiden . Meine Persönliche Empfehlung wäre 5w40.

[Piffi]

Okay danke erstmal!
Der wird es verbrannt haben, denn Motor ist komplett trocken! :(
Ja werd mir den Kollegen mal raussuchen aber zwei linke Hände hab ich auch nicht
Von der Dachschiene kann ich ja mal ein Foto machen, heute früh war leider keine Zeit mehr für und eh zu dunkel <.<
Ich hoffe dit wird keene Materialschlacht...

[Michl75]

Servus,

so hat es bei mir auch angefangen, 1000 km 1 Ltr Öl.
jetzt ist es mittlerweile so, dass ich auf 900 km 2 Ltr brauche.

Bei mir ist es: Ventilschaftdichtungen und Kolbenringe und wahrscheinlich Zyl.-Kopfdichtung.

Lass des mal schnell anschauen, sonst hast auch n versauten Motor und kannst letztendlich nur noch tauschen.

Wenn du selbst nicht machen kannst, lohnt sich evtl. n guten gebrauchen zu besorgen und einzusetzen, den man auch im Vorfeld bereits bearbeiten kann ohne dass er eingebaut ist (Überarbeitung aller Dichtungen).

Gruß

[Piffi]

Oh watte...macht mir ja Mut!!!
War bei Paul gewesen (btw danke Ronny ^.^)
Und war echt überrascht gewesen.
Hab nur kurz angerufen, danach gleich hin und siehe da Schiebedachkassette im Sack
Naja er hat es auf Wunsch erstmal Notbedürftig so gemacht, dass das Glasdach jetzt eben ist und ich es abtapen konnte bis ich das nötige Kleingeld für habe,
hätte Ihn auch da lassen können und Abends abholen.
Zwecks Öl meinte er auch Ventilschaft bzw. Kolbenringe, da der Motor trocken ist.
Ich habe weiter gegooglet zwecks dem Ölverbrauch und scheine da wirklich nicht alleine mit zu sein...
viele sind auf 5w40 oder sogar 10w60 umgestiegen und haben vor dem Ölwechsel noch nen Reiniger reingehauen.
So werde ich das nächste Woche auch erstmal versuchen, bevor es richtig Teuer wird. Ich frage mich nur wo der Unterschied ist zwecks Ölhersteller...
Ist ja nun doch ein Unterschied ob 50 Euronen für 5l oder ne Hausmarke für 20 :/ sind da so viele Zauber Additive drin? :/

[MR1580]

Der Paul macht dir das schon wieder richtig und viel billiger als die Herren vom !

[Piffi]

Ja dit aufjedenfall!
Meine Hauptsorge bleibt trotzdem mit Ölverbrauch -__-

[MR1580]

Auch das bekommt er hin!