Alco 10W-40 Semisyntetisch Öl

Arnoldo57 · 03.04.2007, 16:45

Kennt jemand von Euch dieses Öl ?

Ich habe eine Möglichkeit dieses Öl ganz billig zu kaufen und ich nachdenke oder jemand von Euch mit diesem Öl irgendein Erfahrungen hatte .

Viele Gruesse aus Polen

Michael

DVD-Rookie · 26.04.2007, 09:46

Hi Michael,

das Öl kannst Du denke ich bedenkenlos im E32 oder E 38 fahren. Allerdings ist es nicht so dolle, denn wenn es nur Mercedes 229.1 erfüllt und nicht Mercedes 229.3 würde ich einem anderen Öl den Vorzug geben:

Addinol High-Star vom Praktiker! 13,00 € / 5 Liter, da kann man nicht meckern.

5W-40, namentliche DB 229.3, PORSCHE, BMW-Longlife 98 (!) Freigabe, etc. !!!!!

Freigabe geht über "erfüllt Norm" xyz hinaus!

Das Öl ist einsame Spitze! Will man das noch toppen (geht nur noch ein Quentchen besser), dann kostet das viermal so viel!

Viele Grüße

Harry

X.B.Liebig · 30.04.2007, 19:02

Zitat:

Zitat von DVD-Rookie

Hi Michael,

das Öl kannst Du denke ich bedenkenlos im E32 oder E 38 fahren. Allerdings ist es nicht so dolle, denn wenn es nur Mercedes 229.1 erfüllt und nicht Mercedes 229.3 würde ich einem anderen Öl den Vorzug geben:

Addinol High-Star vom Praktiker! 13,00 € / 5 Liter, da kann man nicht meckern.

5W-40, namentliche DB 229.3, PORSCHE, BMW-Longlife 98 (!) Freigabe, etc. !!!!!

Freigabe geht über "erfüllt Norm" xyz hinaus!

Das Öl ist einsame Spitze! Will man das noch toppen (geht nur noch ein Quentchen besser), dann kostet das viermal so viel!

Viele Grüße

Harry

Ist dieses Addinol nicht auch nur ein HC bzw. Teilsynthetisches 5W-40 Öl? Ich meine das in irgendeinem Forum gelesen zu haben. Für ca. 3,30 pro Liter gibt es ein vollsynthetisches 5W-40 Erstraffinat mit ACEA: A3, B3, B4, Genügt Level entspr. MB 229.3, VW 502.00 und 505.00, Porsche, BMW LL 98 usw.

DVD-Rookie · 01.05.2007, 01:20

Hi,

genau die gleichen Freigaben hat das Addinol!

Gruß

Harry

X.B.Liebig · 01.05.2007, 10:54

Es geht ja nicht allein um die Freigaben, zwischen teilsynthetisch und vollsynthetisch besteht ein erheblicher (Qualitäts)Unterschied - wobei letzteres natürlich deutlich besser ist.

Ekkehart · 01.05.2007, 12:06

Um die langen Ölwechselintervalle der neueren Motoren auszunutzen, braucht ohnehin LL-2 bzw. LL-4 Öle. Da ist die Auswahl klein und er Preis entsprechend (hoch). Ich schaffe allerdings etwa 32'km mit einer Ölfüllung. Verbrauch in dieser Zeit etwa 1-2 Liter. Fall jemand eine neuere Freigabeliste hat, meine ist von Mitte 2005, wäre posten ganz gut.