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Alt 02.09.2003, 07:24   #1
tezlav
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kirchheim/Teck
Fahrzeug: 530d Touring, 316i
Standard

Am besten ist,
du fährst in alle vier Räder solch einen Macken rein und montierst sie wieder. Dann wirst du beim Fahren bemerken, dass das Auto nach jeder Radumdrehung springt. Ergo: weniger Spritverbrauch!!!
(Rache ist Blutwurscht!!! hahahha!!!)


Gruß Jens
tezlav ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2003, 22:00   #2
E38V8
ich war gar nicht weg...
 
Registriert seit: 04.06.2003
Ort: RLP
Fahrzeug: E38-735i 09.97
Standard Felgen Instandsetzung

Ist eine derartige Instandsetzung sicherheitstechnisch nicht bedenklich?

Kosmetisch ist das Ergebnis einwandfrei, aber
wer garantiert dass es durch die Kaltverformung keine Risse gegeben hat?

vorher:


nachher:
E38V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2003, 22:31   #3
bmwreini
Nightwalker
 
Benutzerbild von bmwreini
 
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
Standard

Hallo

Ich hab das bei einer Felge von meinem E 23 den ich noch habe , auch machen lassen.
Die Werkstatt fuhr da mit so einer Art Röntgengerät darüber und da waren absolut keine Risse
zu sehen.

Gibt aber auch Werkstätten die das überhaupt nicht mehr machen , weil sich der Aufwand
dafür anscheinend nicht mehr lohnt.

Gruss Reini
__________________
Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
bmwreini ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2003, 09:01   #4
peanut
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von peanut
 
Registriert seit: 14.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750I E38
Standard

Hallo

Mir ist bei den bildern aufgefallen,das sie nicht aus der gleichen perspektive
aufgenommen worden sind! Wer die Bilder vergleicht wird sehen was ich meine.

Das soll keine Kritik sein !
Glaube schon das man solche Felgen rep. kann.

Gruss Jens (der am wochenende noch viel ausbeulen muss)

__________________
Gruß Jens
peanut ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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