Getriebe: Hinterachsübersetzung

[B12]

Wie allgemein bekannt sein dürfte, hat der B12 eine Übersetzung
von 3,15 an der Hinterachse. Insgesamt gesehen scheint mir das
eine sehr ausgewogene Wahl.
Leider hat das Getriebe vom 3. zum 4. Gang einen sehr unglücklichen
Anschluss. Im 4. Gang lässt der Durchzug nach dem Schalten erst mal
etwas nach, die Drehzahl fällt auf ca. 3750 U/min.
Die Übersetzung im Getriebe selbst ist wohl nicht zu ändern. Aber das
Differential ist ja leicht austauschbar.
Macht es Sinn, die Übersetzung noch etwas zu verkürzen?
Und wenn ja, um wie viel? Der Kleine sollte ja autobahntauglich bleiben

Ich freue mich auf eure Ideen.
Daniel