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BMW 7er, Modell E38 |
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17.01.2011, 22:07
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#1
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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HH-Spezial Probehören Nürnberg
Hey, hat jemand aus Nürnberg ne HH-Spezialanlage die ich mal probehören kann? mit den Videos kann man sich das nicht so gut vorstellen.
Gruß Basti
__________________
Wer immer nur das macht was er schon kann, bleibt immer nur das was er schon ist. - Henry Ford
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17.01.2011, 23:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.01.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E 38 740iL, Bj 11/1998
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Hey
ich ko0mme nächstes we vmtl. nach Nürnberg
wohin genau weiß ich noch nicht da ich mit einem aus dem E39 Forum das Dynavin bei mir einbaue
kann mich ja dann nochmal melden
Gruß
Andreas
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17.01.2011, 23:54
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#3
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Und was soll es Dir bringen???
HH-Spezial wird nichtmehr hergestellt.
Mfg
DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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18.01.2011, 00:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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@freak hat das doch vor Monaten noch angeboten.
Jetzt macht ers nichtmehr.
Was wird denn bei dem HH-Spezialumbau genau gemacht?
Endtöpfe angeschweißt, Heckschürze ausgeschnitten und für den Sound die KATs bearbeitet?
Hab noch schwammig in Erinnerung:
Hatte ein Forumsmitglied vor ein paar Wochen einem User mit der gleichen Frage nicht gesagt, er könnte es eventuell auch?
Oder braucht man spezielle Teile, die nicht mehr lieferbar sind?
(Für was steht HH eigentlich?)
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18.01.2011, 00:36
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#5
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Gast
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HH=Hamburg.
Die Kats haben damit nichts zu tun.
Die Rohrleitungen innerhalb des Endtopfes werden angebohrt, mehr ist das nicht.
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18.01.2011, 17:32
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#6
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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ja ich weiß, dass es das nicht mehr gibt, aber man kann ja die Entöpfe evtl. von jemandem kaufen und dann einbauen. Oder jemand macht es halt beim jetzigen ESD. Und bevor ich das machen lasse oder kaufe und anbaue, würde ich halt gerne wissen wie es sich in Echt anhört - mit den videos kann man ja nicht viel anfangen.
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18.01.2011, 17:56
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#7
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von John McClane
HH=Hamburg.
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 wie geil, ich schätze, er hat Schlimmeres vermutet...nur was sollte so ein Umbau wohl für ein Geräusch ergeben, vielleicht sowas wie die Katyusha bzw. Stalinorgeln (extrem laut und penetrant)
YouTube - Orgues de staline - 1943
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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18.01.2011, 18:03
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#8
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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also wir in Franken sagen dazu: "a dumms gschmarri hast schneller als 5 Mark gfunne".
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18.01.2011, 18:42
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Auf deitsch: S'isch a bleeds gschwätz
Ne mal im Ernst, nur die ESD's werden angebohrt?
Dann wär ja das einzig "problematische" das Ausschneiden der Heckschürze?
Mfg Martin
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18.01.2011, 18:46
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#10
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von frank-martin
Ne mal im Ernst, nur die ESD's werden angebohrt?
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Das stimmt so nicht...
Und by the way, nen Heiermann findet man gar nicht mehr so leicht... 
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