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Alt 12.07.2012, 20:23   #1
redhawk
Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E65-745i (09.2004)
Standard So klaut man einen BMW in drei Minuten

Bin heute beim Surfen dazu gestossen, dachte vielleicht interessiert es auch jemand anders Denke aber nicht dass es nur BMW betrifft sondern allgemein andere Automarken die dieses System benutzen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 20 Minuten Online - So klaut man einen BMW in drei Minuten - News
redhawk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2012, 20:42   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Ich behaupte: JEDER Pkw kann, entsprechendes knowhow vorausgesetzt, innerhalb weniger Minuten geknackt werden.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2012, 20:56   #3
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Denke auch dass sich da die Hersteller nicht viel schenken - die Systeme stammen oftmals vom selben Zulieferer.

Sinnvoll halte ich mittlerweile einen PIN für den OBD Zugang.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2012, 09:49   #4
loeffelgeber
Interessiertes Mitglied
 
Benutzerbild von loeffelgeber
 
Registriert seit: 21.06.2011
Ort:
Fahrzeug: T4 (04.03)
Standard

Die Schwachstellen bleiben vom Hersteller gelegentlich sogar unentdeckt. Am sinnvollsten ist es immer sich individuelle Gimmicks einzubauen. Beispielsweise ein Deaktivieren des Zuendschlosses/Startknopfes, 12V anlegen am OBD Stecker oder andere fiese Sachen.
loeffelgeber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2012, 09:53   #5
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Wer eine Alarmanlage hat, sollte auch die Funktion "Polenschlüssel" (heißt leider so in der Werkstattsprache) freischalten.

Dadurch wird die Alarmanlage erst durch unmittelbares Starten des Motors deaktiviert und nicht bereits durch gewaltsames öffnen des Türschlosses.

Grüße Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2012, 11:54   #6
mk520ia
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: 992 GT3, 718 Spyder, Ioniq6 AWD, Jaguar XJR 100
Standard

das heißt nicht polenschlüssel sonder uberkreuzbedienung bei BMW.
mk520ia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2012, 22:33   #7
bmw 745d
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
Standard

Und ich weiss wie er das Auto geknackt hat.
__________________
Gruß Philipp

Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
bmw 745d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2012, 22:42   #8
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Ich auch. War ja bei mir das selbe...

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/12/dieb...ch-176945.html
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2012, 22:53   #9
bmw 745d
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
Standard

Deiner wurde ja übers Schloss geöffnet. Der 1M allerdings über den Aussenspiegel.
bmw 745d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2012, 00:57   #10
rustaweli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rustaweli
 
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
Standard

Zitat:
Zitat von x5;
alter hase
obd stecker rausziehen, die vielen kleinen kabel durchtrennen, einen anderen stecker nehmen und die kleinen kabel in einer anderen reihenfolge in den neuen (kein obd stecker) einstecken! den zuvor durchtrennten obd für wartungszwecke an sicherem ort aufbewahren!
rustaweli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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