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Alt 20.05.2015, 10:28   #1
kennyken17
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
Standard E90 Diesel

hi

da ich ab septmeber 2 jahre vollzeitschule mache überlege ich mir meinen e65 730d abzugeben und mir einen e90 diesel zu holen weil ich denke die unterhalskosten vom e90 sind geringer sl die eines e65.
kann man das so bestätigen oder spar ich wirklich nur die paar liter beim sprit?
also verischerung ist er schon fast die hälfte billiger als der e65 laut check 24 aber wegen den 400 euro im jahr will ich dann nicht auf meinen 7er verzichten
dann ist die frage welche motorisierung ich hätte schon gerne den 330d aber der vernünftigere wäre ja wahscheinlich der 320d oder sind die kosten zwischen den 2 autos auch nicht sehr unterschiedlich.
ich weiß alles sehr verwirrend im einen moment will ich sparen dann ber den 330d fahren aber wollte einfach mal hören was ihr sagt ist auch nur eine idee

dieser hier würde mir sehr gut gefallen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 330xd DPF Aut. als Limousine in Erfurt


oder hier einen 320d dem aber einiges fehlt an must haves
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 320d DPF Aut|Volleder-schwarz|Xen|Navi|el.GSHD als Limousine in Schrobenhausen

was die autos haben sollten sind
must have: großes navi, xenon, tempomat, automatik, hifi system, multifunktionslenkrad, regen und lichtsensor (serie?!), klimaautomatik (serie?!), limo oder coupe
eig must have: logic 7, sitze elektrisch mit memomry, pdc komplett,
und eigentlich auch leder ( bin zwar kein freund) sieht einfach am besten aus
nice to have: m paket

kann ich mit jedem e90 mein handy per bluetooth ans auto koppeln? wenn ja kann ich dann nur telefonieren oder auch musik hören?
hat jeder e90 mit navi aux?


mfg

mfg
kennyken17 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 10:37   #2
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

überleg mal, was du für den E65 noch bekommst ... der ist fast 12 Jahre alt ....

dann die Neuinvestition ...

Ob sich das rechnet?

Wieviel Liter Diesel hast DU denn mit dem E65 pro 100 km verbraucht?
Wieviel wirst du mit dem spritzigen 3er verbrauchen - du wirst sicher des öfteren dessen fulminantes Beschleunigungsgefühl spüren wollen - was verbraucht der dann?

die Differenz hochrechnen - und vergleichen ....

Grad wenn man täglich fährt, wird man den doch wesentlich höheren Komfort des E65 seht schnell zu schätzen wissen - ist einfach viel entspannter .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 11:18   #3
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Grundsätzlich ist es wirtschaftlich meistens sinnvoller, ein Fahrzeug zu behalten, dass man bereits hat.
Gerade wenn es um letztendlich ziemlich ähnliche Fahrzeug geht wie hier.

Im Unterhalt unterscheiden sich jedenfalls ein E90 und ein E65 nicht so erheblich (bissl Steuer, bissl Versicherung, bissl Verbrauch), dass sich eine Neuanschaffung rechnen würde.
Wenn man überhaupt weniger ausgeben muss (und das ist nicht mal sicher, höchstens beim 320d), dann sinds tatsächlich vielleicht ein paar wenige 100€ im Jahr... ist es das wert?

Gerade beim 330d kann man im Vergleich zum 730d (ist ja schon das "Sparbrötchen") noch nicht mal sagen, dass Verschleißteile bzw. Service unbedingt billiger wären.

Ich würd den 7er behalten, zumal deine Ansprüche an das Fahrzeug ja "gehoben" zu sein scheinen....

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
dessen fulminantes Beschleunigungsgefühl
Beim 320d ist das aber auch nur "gefühlt" fulminant
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 11:52   #4
kennyken17
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
Standard

genau deswegen wollte ich mal eure meinung hören ob es sich im unterhalt überhaupt rechnet

also nur auf langstrecke habe ich meinen e65 auf 8,7 liter drücken können bei 120-160 tempomat sonst brauch ich im alltag immer so 10-11 liter
kennyken17 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 12:11   #5
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Dein Verbrauch ist deutlich überdurchschnittlich, gemäß Spritmonitor sogar oberes Ende.

Dementsprechend kannst du wahrscheinlich beim 320d mit 7-8l/100km und beim 330xd mit ca. 9-10l/100km rechnen im Schnitt.
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 12:43   #6
kennyken17
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
Standard

ja aber ich bin wirklcih ein entspannter fahrer weis auch nicht wieso mein verbrauch so hoch ist
bin vor 3 wochen 1300km an einem tag gefahren 90 prozent ab und immer mit tempomat zwischen 120-160 keine großen beschleunigungen und kam auch nur auf 8,7 liter
kennyken17 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 12:52   #7
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Wenn man wirklich sparen will,warum schaut man dann nach einem 3er BMW?
Ich hätte da jetzt eher nach einem Golf 4 o.ä. geschaut.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 13:13   #8
kennyken17
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
Standard

ich will ja im vergelich zum 7er sparen und immernoch ein auto fahren an dem ich spaß habe
und nicht auf teufel komm raus ein günstiges auto fahren
kennyken17 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 13:40   #9
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
Standard

Warum den 7er loswerden? Wenn du die Möglichkeit hast, Motte den 7er abgemeldet in einer Garage/Scheune ein und kaufe dir stattdessen irgendeine Gurke für 1000-2000€, mit dem du 2 Jahre die Zeit überbrücken kannst. Einfach nur Haftpflicht versichern reicht dann ja aus und nach 2 Jahren kannst du den wieder verkaufen und steigst wieder auf deinen 7er um.

Wie hier bereits erwähnt wurde, ist es wirtschaftlich sinnvoller das vorhandene Auto zu behalten und hinzu kommt ja noch der Wertverlust des E90 in den nächsten 2 Jahren plus Versicherung, die dich locker mehr kosten, als eine alte gebrauchte Gurke insgesamt mit Kauf und allem drum und dran. Dann hast du nach 2 Jahren Schule auch nur noch einen kleinen 3er im Besitz und wünschst dir sicher wieder etwas größeres. Dann fängt das ganze wieder von vorne an. Besser kann man Geld nicht vernichten...
__________________
Link zu meinen Büchern:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.amazon.de/stores/author/B0DXXL9GV9?
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 13:43   #10
kennyken17
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
Standard

ja mal schauen vllt fahre ich auch einfach den 7er weiter
wenn ich jeden tag mim zug hin und zurück komme dann fahr ich ihn weiter wenn nicht dann wird er eingemottet und es kommt ihrgend ein spar auto
kennyken17 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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