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03.09.2010, 21:51
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.09.2010
Ort: Munich
Fahrzeug: E38-740i - 12/1994
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Hallooo bin auch endlich an Bord hier gelangt!
servus leute! mein name ist veton. ich bin 21 jahre alt, vom beruf einzelhandelskaufmann und taxifahrer.
mein traum hab ich mir endlich erfüllt!! es war schon immer mein traum, ein 7er zu haben. und zwar einen e38.
hab mir jetzt einen 740i gekauft. 12/1994.das auto hat jetzt nicht die welt gekostet aber war sau geil. ich habe leider noch kein foto von dem auto hochgeladen was ich aber sehr bald tun werde!
habs ja erst seit gestern! könnt ihr mir sagen was er Innerorts und ausserorts verbrauchen würde???
wie hoch die repaaratur kosten wären? oder was anfällig bei dem auto ist?worauf soll ich am meisten achten?
Danke im vorraus
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03.09.2010, 21:54
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Schon egal was er KOSTET Du hast Ihn schon.Aber viel SPASS damit.Ca 12-16 Lieter.Je nachdem was Du mit Ihm machst.Kann auch noch mehr sein aber auch weniger.
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03.09.2010, 23:36
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Schon egal was er KOSTET Du hast Ihn schon.Aber viel SPASS damit.Ca 12-16 Lieter.Je nachdem was Du mit Ihm machst.Kann auch noch mehr sein aber auch weniger.
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Selten weniger, aber trotzdem viel Spass.
Gruß
PETZ
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03.09.2010, 23:49
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.09.2010
Ort: Munich
Fahrzeug: E38-740i - 12/1994
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und auf autobahn?
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04.09.2010, 00:01
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#5
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Mein 740er E38 hatte folgende Verbrauchswerte (3,5 Jahre gemessen):
Durchschnitt 14,53 Liter
Maximum 20,04 Liter
Minimum 11,09 Liter
Der 745er E65 ist sparsamer...
Zu den Reparaturkosten kann man pauschal nix sagen, außer dass es so bestimmte Kilometerleistungen gibt, wo dann mal eben alles gleichzeitig fällig wird wie z.B. um die 150.000 km.
Jemand hatte das hier mal mit einer Ketchupflasche verglichen:
Erst kommt gar nix und dann alles auf einmal.
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04.09.2010, 00:41
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.09.2010
Ort: Munich
Fahrzeug: E38-740i - 12/1994
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hmmm also das auto hat jetzt 253.000 km drauf.was könnte bei so ein hohen km stand die gefahr bestehen? was sollte ich evtl. mal überprüfen lassen?
achja, das auto war damals ein firmenfahrzeug.und der letzte service wurde bei 247.000 km gemacht.
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04.09.2010, 17:46
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.08.2010
Ort: Belm
Fahrzeug: E38-740i(07.96)
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Hallo auch von mir!
Also Verbrauch sage ich auch 12-16l innerorts, Autobahnfahrten bei 140-150 kmh schaffe ich 9l. Es liegt aber auch daran wie du das Auto Fährst, mann kann es also nicht allgemein sehen.
Was das schrauben betrifft, solltest du nicht unbedingt zur Fachwerkstatt fahren da es genug andere Werkstätten gibt die billiger und genau so gut sind.Achte auf jedenfall darauf das Du Jährlich deinen Ölwechsel machst und regelmässig die Filter säuberst damit Du noch lange was von deinem Auto hast.
Gute Fahrt und viel Spaß
Gruß Andy 
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04.09.2010, 21:40
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.09.2010
Ort: Munich
Fahrzeug: E38-740i - 12/1994
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Danke schön werd ich mir hinter die ohren schreiben!!
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06.09.2010, 18:32
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 05.10.2009
Ort: WINTERTHUR
Fahrzeug: E38- 750iA (05/95) mit Ausstattung
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hi,man kauft sich keinen 7er in dem alter um sich hinterher gedanken zu machen was er an Sprit frisst oder im unterhalt kosten soll etc.pp man sagt so Kaufpreis gleich Reperaturkosten das hätte dir vorher im klaren sein sollen.
Aber trotzdem allzeit gute Fahrt
mfg
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06.09.2010, 20:24
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.08.2010
Ort: Belm
Fahrzeug: E38-740i(07.96)
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Hallo
Naja Kollege, das mit Kaufpreis = Reperaturkosten finde ich Quatsch! Es gibt gute wie schlechte....nix für ungut!! Mit dem anderen gib ich Dir Recht Gruß Andy
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