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03.11.2002, 16:09
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2002
Ort: CH- Gutenswil
Fahrzeug: BMW F11 M550d, Ford Ranchero, Ford Torino, Ford Capri 3.4
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Noch ein Fahrzeugverrückter
Hallo zusammen
Auf der suche nach Spezialteilen bin ich auf dieses Forum gestossen, das mir sehr gut gefällt. Die vielen Erfahrungen mit den 7er und Problemlösungen die hier behandelt werden find ich super.
Zu meiner Person
Ich bin 46 Jahre, meinen E32 750iL Highilne Jg. 89, habe ich vor 9 Jahren mit 120tkm vom Autoabbruch gekauft.
Dem Vorbesitzer Werner K. Rey (für die Schweitzer vielleicht ein Begriff) wurde es gestohlen und so landete das Fahrzeug mit kleinen Beschädigungen über die Versicherung auf dem Schrottplatz.
Was die Ausrüstung betrieft sollte so ziemlich alles was es zu diesem Zeitpunkt gab Verbaut sein, Einzel Klima hinten, Bar, Standheizung usw. wurde zusätzlich noch ein Skisack, Anhängerkupplung abnehmbar, Tiefergelegt (Eibach), Rennbremsen AP Lockard 4 Kolben, Scheiben Durchmesser 330mm Gelocht und Geschlitzt.
In der Zwischenzeit sind 240tkm auf dem Tacho. Kleiner und grössere Reparaturen folgten, Bremsenflattern, Schräglenker, Auspuff, Elektro. Stossdämpfer, usw. Leider Verbrauchte mein 7er mit der Zeit immer mehr Öl 1lt auf 1000km und die Wasserpumpe gab seinen Geist auf. Darum entschloss ich mich den Motor auszubauen und dem Öl auf die Pelle zu rücken. Oh Schreck das Öl kam nicht wie erwartet von den Ventilabdichtungen sondern wurde über die Kolbenringe hochgepumpt. So entschloss ich mich einen anderen Berauchten einzubauen.
Den fand ich auch ein E38, 5.4 Lt. mit 31tkm, nach diversen Anpassungsarbeiten, alle Kolben und Pleuel gleich schwer, Kurbelwelle auswuchten, Zyl.kopfkanäle nacharbeiten, Ölwanne und Wasserpumpe anpassen und zu guter Letzt andere Nockenwellen einpassen ist der Motor nun in etwa zwei Wochen bereit für den Einbau.
Siehe Bild nebenan.
Erlernt habe ich Automechaniker arbeite aber seit 22 Jahren als Feuerwehrmann meine Hobbys sind
meine Frau und mein Sohn die zwei Katzen unser kleiner Hund eben Autos und Motorräder
die werden auch nach Wunsch Umgebaut.
Ich freue mich in dem Forum mit dabei zu sein und werde sicher mal an einem Treffen zu finden sein.
Gruss Kawa
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03.11.2002, 16:43
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#2
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Hallo Kawa,
herzliche Grüße in die Schweiz von nörlichsten Zipfel Deutschland, auch ich habe neben ein paar anderen
Bekloppten hier einen besonderen Fabel für "Highliner" und "Individual"- Fahrzeuge ,
ein wenig beneide ich Dich für Dein "Können", vieles Selbst zu reparieren!!
wünsche Dir viel Spaß im Forum,
Grüße, fish
P.S. Gehört der Motor zum Highline, ein echter Eyecatcher
[Bearbeitet am 3.11.2002 von fishermans friend]
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03.11.2002, 16:52
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Wow! Herzlichen Gückwunsch! Ich bin begeistert. Du hast damit dann wohl einen sehr seltenen Highline, mit 5,4l!
Grüßle,
L7
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03.11.2002, 17:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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Herzlich willkommen
Sieht ja ganz gut aus der Neue Motor!
Und dein Vorbesitzer ist auch nicht ohne
Gruss Stüssi
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03.11.2002, 17:18
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Herzlich Willkommen hier im Forum der Giganten
Grüssele
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03.11.2002, 18:24
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#6
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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@ Kawa und Stüssi,
nun bin ich aber neugierig geworden, um wen handelt es sich bei diesem Werner K. Rey
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03.11.2002, 18:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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@ff
Anfang der neunziger Jahre waren die Rey-Unternehmen Inspectorate und Omni unter einem Schuldenberg von mehreren Milliarden Franken zusammengebrochen. Rey flüchtete 1991 auf die Bahamas, wo er seither mit allen Mitteln gegen seine Auslieferung kämpft - seit 1996 aus einer unwirtlichen Gefängniszelle heraus. Mittlerweile stehen seine Chancen so schlecht wie nie: Das Privy Council, die oberste britische Beschwerdeinstanz, wies am Donnerstag Reys Einsprache ab. Nun bleibt ihm nur noch eine Intervention bei der Justizministerin der Bahamas.
und hier gehts weiter hier
oder Google nach dem Mann befragen
Grus Stüssi
[Bearbeitet am 3.11.2002 von Stüssi]
[Bearbeitet am 3.11.2002 von Stüssi]
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03.11.2002, 18:42
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#8
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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[quote] Orginal gepostet von Stüssi
@ff
zB hier hier
oder Google nach dem Mann befragen
Grus Stüssi
:cool:.... ein echtes Mafiaauto
eins muss man ihm ja lassen..in Sachen Autos hat er Stil
grüße, fish
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03.11.2002, 18:47
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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Guck nochmal oben hab ich eine kuzrfassung, zu spätet reingefügt, habe nicht gesehen dass du schon wieder geantwortet hast.
Gruss Stüssi
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03.11.2002, 18:56
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#10
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Hallo stüssi,
danke für die Ergänzung.....mmmh , liest sich ja jetzt doch irgendwie anders.
Ist wohl mehr ein Wilhelm Tell der Neuzeit :zwink
Gruß, fish
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