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Alt 03.01.2011, 20:25   #1
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
Benutzerbild von jonnybronx
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
Standard Problem mit der Leerlaufdrehzahl.

Hallo, habe folgendes Problem was wir nicht gelöst bekommen
Und zwar :
Wenn ich mein Auto starte liegt die drehzahl mit gedrueckter
Kupplung bei etwa 500 - 600 1/min, also normal. Wenn ich
Allerdings kurz Gas gebe schwankt die Leerlauf Drehzahl
Zwischen 1400 - 1700 1/min, also sehr unruhig und alles
Andere als normal.
Bisher haben wir eine neue lambdasonde, Temperaturfuehler
Verbaut und die drosselklappe gereinigt. Leider hat dies das
Problem nicht gelöst. Hat jemand von euch noch eine Idee
Was es sein könnte ? Übrigens wenn ich die Klimaanlage
Kurz an und wieder ausschalte pendelt sich die Drehzahl
Wieder im normalbereich ein. Es handelt sich um einen
Skoda octavia 1.6 Benziner, mkb ist Bfq . MfG
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2011, 20:28   #2
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Audi/VW Motor?
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2011, 20:35   #3
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

AUTO, AGR 015.jpg

AUTO, AGR 009.JPG

Mach mal die Schrauben auf und schaue ob auch die Zähne ab sind.

Hoffentlich konnte ich helfen.

MfG Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2011, 20:55   #4
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
Benutzerbild von jonnybronx
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
Standard

Vielen dank, schaue morgen mal danach ! Wie cool das ist innerhalb
Von Minuten Antwort inkl. Fotos zu bekommen , sowas gibts nur
Im 7er Forum.

Es ist ein vw Motor, wurde auch im Golf 4 verbaut meine ich
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2011, 21:11   #5
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Das 7ner Forum ist das beste...Kompetente Mitglieder...und die ohne Glied (Frauen)...sind auch gut.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2011, 21:29   #6
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Zitat:
Zitat von Günny735 Beitrag anzeigen
Das 7ner Forum ist das beste...Kompetente Mitglieder...und die ohne Glied (Frauen)...sind auch gut.
Wo Du Recht, hast Du Recht.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2011, 21:28   #7
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Das auf den Bildern ist in einem 1.6 Audi A3. Ich weiß nur nich, ob dieser Motor auch in den Scoda verbaut ist.

Hier noch ein paar Bilder.AUTO, AGR 008.jpg

AUTO, AGR 010.jpg

AUTO, AGR 016.jpg

MfG Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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