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12.03.2011, 11:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.03.2011
Ort: Düren/Merken
Fahrzeug: E38-740 (06.1995); Fiat Panda 1,1 (2010); Opel Kadett e Cabrio (1990)
eBay-Name: tommygoebel
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Neu hier
Hallo
Ich weiß nicht, ob ich hier im Forum richtig bin, aber ich frage mal ganz frech....
Also, erstmal zu mir
Ich heiße Thomas, bin 35 Jahre alt, komme aus 52353 Düren und wollte mir einen 740er zulegen
Jetzt habe ich hier dieses Fahrzeug gefunden:
Fahrzeuge | Celik Automobile
Kann man mir vielleicht einer sagen, ob es sich bei dieser Kilometerleistung noch lohnt den 740 zu holen, oder auf was man drauf achten sollte?
So steht der wagen sehr gut da...kein Rost und innen auch gepflegt. Motor läuft im Stand sehr ruhig
Werde ihn am Montag probefahren...
Wäre nett, wenn ich ein paar Tipps bekomen würde
Schönes We...Tommy
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12.03.2011, 11:28
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#2
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
eBay-Name: Laafer1
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Also ich kann ganz erlich sagen 200.000km sind für einen E32 überhaupt nichts! Was das angeht, kannst du ihn als "Eingefahren" betrachten. Die Laufleistung könnte auch stimmen, weil der Ausstattung nach hatt das Modell mit Sicherheit noch keine 10 Vorbesitzer. Die wollen doch immer alle nur "volle" 7er!
Ölpumpemschrauben sind zu kontrollieren, die vibrieren sich lose und dann fällt die Ölpumpe in die Ölwanne. Dann kommen da noch die Vorderachse, die schlagen gerne aus, das merkt man dann beim fahren, dann die Tonnenlager hinten, das merkt man beim Lastwechsel, der fährt sich dann wie mit einem schweren Werkzeugkasten im Kofferraum. Das Automatik Getriebe ist bei frühen 40ern noch so eine Sache.
Wie gesagt wegen der Laufleistung mach dir keinen Kopf, 500.000km E32 sind auch häufiger gesichtet worden, ich fuhr selber 2 Jahre einen 730i mit weit über 500.000km auf der Uhr. Der läuft auch heute noch bei einem anderen Forenmitglied.
__________________
MFG
Hannes
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12.03.2011, 11:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Der Laafer,
hat schon das wesentliche gesagt - bei den v8 gabs da immer noch eine Membran (Kurbelgehäuse?), die öfters mal gewechselt werden muss, aber ansonsten sollen das robuste Teile sein ...
was mir bei dem Angebot nicht gefällt ist folgendes:
- Punktgenau der km Stand so knapp unter 200 tkm
- Das Holz des Vesperbretts schaut anders aus als der Rest im Auto
- Die Felgen erscheinen mir auch nicht besonders e32 gemäß zu sein.
Also: Genau anschauen, das Auto,
Gruß
Martin
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12.03.2011, 12:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.03.2011
Ort: Düren/Merken
Fahrzeug: E38-740 (06.1995); Fiat Panda 1,1 (2010); Opel Kadett e Cabrio (1990)
eBay-Name: tommygoebel
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Also erstmal vielen Dank für die ANtworten...das ging ja schnell
Die Felgen sind Winterfelgen.....originale Sommerreifen auf BWM Felgen gibt es dabei
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12.03.2011, 15:50
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#5
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Da der bei Dir im Ort steht nützt alles spekulieren nicht - ansehen gehen ist angesagt! Mit ein bisschen Glück ist das ein durchgeschobenes Rentnerauto.
Wenn der km-Stand plausibel ist dann sind 200tkm absolut kein Thema, nur 2 Vorbesitzer hört sich auch gut an.
Je nachdem was so alles kaputt ist (und da ist bestimmt was) kannst Du 3-4 T€ rechnen.
Übrigens ist das hier die falsche Rubrik...
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12.03.2011, 17:29
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#6
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
eBay-Name: altbert
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Schönes Auto - würde ich mir garantiert näher anschauen... 
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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