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30.11.2005, 23:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Oberhammer 740d Laufleistung
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30.11.2005, 23:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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__________________
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30.11.2005, 23:37
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 730D
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Hi,
vielleicht hat er sein tacho in die falsche richtung gedreht !!!    
gruß,
tom |
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30.11.2005, 23:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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wooww,
in 5 1/2 Jahren 685tkm - und scheckheftgepflegt. Da gibts dann ja einige Scheckhefte .
Jetzt weiss ich auch, warum er kein Foto vom Fahrersitz gemacht hat - der ist bestimmt bis zum Bodenblech durchgesessen
Greets
RS744 |
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01.12.2005, 00:45
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Der sieht aber für die Laufleistung noch sehr ordentlich aus!
Mal sehen, wer den kauft und zurückdreht....
Nein, das hoffe ich natürlich nicht......  |
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01.12.2005, 09:02
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Würde auch gerne wissen ob es der OriginalMotor mit Originalgetriebe ist...Langstrecke ist aber das beste was man einem Diesel bzw Motor allgemein antun kann...
Gruß Philipp
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01.12.2005, 09:24
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#7
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Jpm
war das jetzt dein ernst 
du hast den tippfehler doch wohl bemerkt 
gruß jürgen |
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01.12.2005, 09:32
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 523 316 728 1/1999
eBay-Name: schnupperboller
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Hallo,
die Laufleistung überrascht mich nicht. Fahre in meinem E 32 750 jetzt einen Motor aus einem 525 tds, der 412.000 km runter hat. Nach einer kleinen Überholung der Diesel Einspritzdüsen läuft das Teil störungsfrei, volle Kompression, springt immer an, hängt gut am Gas. Motoren sind heute locker für 500.000 km gut. Die Herrschaften mit den 120.000 km Kolbenfressern müssen sich mal angewöhnen, morgens nicht mit 5500 U/min aus der Garage zu fahren.
Mfg Schnupperboller
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01.12.2005, 09:36
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
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Zitat von JPM
Würde auch gerne wissen ob es der OriginalMotor mit Originalgetriebe ist...Langstrecke ist aber das beste was man einem Diesel bzw Motor allgemein antun kann...
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Eben, 500km jeden Tag die Bahn rauf und runter ist manchmal besser als 5km zur Arbeit und wieder zurück. |
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01.12.2005, 09:52
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: CH-Niederlenz
Fahrzeug: 740i (E38), Smart,
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ist wohl ein Tippfehler.
denke nicht das da ein Typ pro Tag gegen die 350 Km gefahren ist.
Oder gibt es in Deutschland wirklich Menschen mit einem so langen Arbeitsweg? |
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