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15.07.2005, 23:35
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#1
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7Stein
Registriert seit: 01.07.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E61 530xi ('05), R 1150 R Rockster ('05)
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Navi Enbau - Handbremsensignal
Um mein Alpine INA N333R bedienen zu können, brauche ich ein Signal der Handbremse. Da ich das Signal nicht gefunden habe, möchte ich die Navigation nun dauerhaft ermöglichen. Muss ich den Eingang für das Handbremsensignal am Navi auf Masse oder +12V legen? Ich habe bisher nichts eindeutiges gefunden dazu :-/
Danke schonmal für eure Hilfe!
P.S: Die Einstellung "Amber" als Beleuchtungsfarbe passt ziemlich gut zu der Instrumentenbeleuchtung im E32. Zusammen mit dem weißen Display gefällt mir das echt gut. Ich werde ein paar Bilder machen und sie posten.
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16.07.2005, 00:16
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#2
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Gast
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Bist du sicher dass du es 100% brauchst? Bei den meisten navis steht auch was von Rückfahrsignal, sie funzen jedoch auch so.
Handbremssignal ist ja wirklich Unsinn. Was gehts das Navi an, ob du die Handbremse ziehst???
MFG
Pimp
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16.07.2005, 07:54
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#3
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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16.07.2005, 08:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Zitat:
Zitat von Pimp Daddy
Handbremssignal ist ja wirklich Unsinn. Was gehts das Navi an, ob du die Handbremse ziehst???
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Das Navi hat etwas dagegen, während der Fahrt bedient zu werden. Da die Handbremse meist nur im Stand angezogen ist, wäre dieses Signal ein Weg, um das sicherzustellen. Die Bedienung wird dann gesperrt.
Allerdings verstehe ich nicht, warum die nicht einfach das Tachosignal dafür auswerten. Gerade ein Navi sollte doch merken, ob es bewegt wird oder nicht.
Gruß aus der Mitte
Dirk
EDIT: Der Signaleingang für die Handbremse muss auf Masse.
Geändert von Excalibur (16.07.2005 um 08:21 Uhr).
Grund: Eigentliche Antwort vergessen
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16.07.2005, 10:44
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#5
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Gast
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Ein Navi was ich nicht während der Fahrt bedienen kann, würde ich NIEMALS kaufen. Ist ja nichtmal bei Hersteller-Navis so.
VDO ist immernoch mein Favorit. Wird nicht umsonst in BMW's verbaut.
Verkauf den Alpine Krempel und hol dir was, was dich nicht bevormundet und einschränkt.
MFG
Pimp
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16.07.2005, 10:47
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Was mache ich unterwegs auf der AB, wenn ich die Route wechseln muss.... auf dem Standstreifen anhalten?
Naja...
Gruss
Daniel
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16.07.2005, 11:30
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Also nochmal langsam:
Signaleingang auf Masse - dann "denkt" das Navi, die Handbremse ist gezogen und lässt sich auch bedienen.
Zitat:
Was mache ich unterwegs auf der AB, wenn ich die Route wechseln muss.... auf dem Standstreifen anhalten?
Naja...
Gruss
Daniel
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Es gibt dort so wundervolle Erfindungen wie Parkplätze...
Sorry, aber ich meine schon, dass man mal anhalten sollte, wenn man eine neue Route eingibt. Oder schreibt Ihr auch während der Fahrt auf der Autobahn SMS?
Gruß
Dirk
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