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Essen Motor Show 2006
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06.05.2017, 20:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2014
Ort: Rehlingen-Siersburg
Fahrzeug: E38-728i (7.96)
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Hoher Öldruck, 2,8 M52
Hallo,
kennt sich jemand mit dem kleinen 2,8 M52 ohne TU aus?
Ich hab folgendes Problem, der Öldruck ist bei kaltem Zustand bis Anschlag auf meinem Instrument, also über 5 Bar...
Nun dachte ich das Instrument ist vielleicht defekt, bzw der Geber, dann habe ich mir so einen Manometer geholt der direkt am Motor misst, also bei mir am Ölfilterdeckel... gleiches Messergebnis, im warmen Zustand hat er so 3 Bar...
Öl ist 5w30 drin. (ist noch so vom Vorbesitzer)
Ist vielleicht die KGE zu oder was könnte es sein?
Grüße
Pascal
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06.05.2017, 20:25
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Was ist das fürn Instrument was da erwähnst?
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06.05.2017, 20:38
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
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Kontrolliere dein Öl verbrauch, bei Defekter KGE sollte er ansteigen und der Motor läuft auch bescheiden merkst aber auch wenn der Öl Deckel lose drauf lässt oder er fliegt hoch^^.
Bei deinem Model haste den Zyklon drin meite die KGE^^
Mfg
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06.05.2017, 21:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2014
Ort: Rehlingen-Siersburg
Fahrzeug: E38-728i (7.96)
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Zitat:
Zitat von Difficulty
Kontrolliere dein Öl verbrauch, bei Defekter KGE sollte er ansteigen und der Motor läuft auch bescheiden merkst aber auch wenn der Öl Deckel lose drauf lässt oder er fliegt hoch^^.
Bei deinem Model haste den Zyklon drin meite die KGE^^
Mfg
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Ich hab den Wagen noch nicht lange, also ich bin jetzt 2000 tsd km gefahren und bis jetzt hat er kein Öl verbraucht...
Ist ein Z3, nicht der 7er der hier im Profil ist...
Kann es vielleicht sein, dass er nicht richtig auf Temperatur kommt und das Öl deswegen etwas dicker ist? Weil die Temperaturanzeige geht selten in die mitte, eher zwischen Null und Halb... Die genaue Temperatur konnte ich leider noch nicht messen da ich den falschen Temp-Geber bestellt habe...
Ich werd das mal testen mit der KGE, leider kommt man da schlecht hin, ich wechsel dann mal dieses Hütchen förmige Teil... Das Rohr das dahin geht ist leer bzw frei...
Geändert von pascal-728i (06.05.2017 um 21:28 Uhr).
Grund: fehler
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06.05.2017, 21:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Die KGE hat doch nichts mit dem Öldruck zu tun
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06.05.2017, 21:31
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2014
Ort: Rehlingen-Siersburg
Fahrzeug: E38-728i (7.96)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Die KGE hat doch nichts mit dem Öldruck zu tun
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Nun dafür frage ich euch ja, ist eben eine Laien Theorie. Ich habe es gelesen, da behauptete jemand, durch eine verstopfte KGE staut sich der Druck im Kopf bzw auch im Ölfilter...
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06.05.2017, 23:54
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Die KGE hat doch nichts mit dem Öldruck zu tun
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Doch da die KGE wenn sie nicht frei ist: ein Druckaufbau auf das Endlüftungssystem nimmt = Druck auf die Endlüftung des Systems, b.z.w. es wird ein Unterdruck erzeugt da ja die Endlüftung nicht funktioniert
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06.05.2017, 21:29
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2014
Ort: Rehlingen-Siersburg
Fahrzeug: E38-728i (7.96)
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in einem anderen Forum las ich das der Normale Wert unter Last 4 Bar wäre also bei Betriebstemperatur und Leerlauf 0,5-1 Bar. Dann kann ja was nicht stimmen;(
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06.05.2017, 21:42
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2016
Ort: Bodensee / Stuttgart
Fahrzeug: E38 728i (05/97) & E39 520i (09/99)
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Zitat:
Zitat von pascal-728i
Weil die Temperaturanzeige geht selten in die mitte, eher zwischen Null und Halb...
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Dann tausche deinen Thermostat mal am besten.
Gruß
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06.05.2017, 22:05
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2014
Ort: Rehlingen-Siersburg
Fahrzeug: E38-728i (7.96)
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das werde ich machen ja, gleich morgen. Ist halt keine schöne Arbeit dieses Lüfterrad zu montieren und demontieren:(
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