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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.10.2008, 18:38   #1
patnorth
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2006
Ort: Castletownroche, Co. Cork
Fahrzeug: E38-730i (02.95)
Standard bitte um hilfe zum umbau?

Hi und grüsse an alle aus Irland.

nun is mein 730er benziner, bj. 95 in die jahre gekommen und die irischen landstrassen sind dem ganzen auch nicht zuträglich . ich möchte gerne eine grundliegende entscheidung treffen. Gerne möchte ich ihn weiter behalten , hierzu brauche ich aber die hilfe einer der experten: wer kann mir für den e38er einen 3 oder 3,5 ltr diesel besorgen (mit getriebe) und einbauen, und dies zu erträglichen kosten? auch gilt es typisches vorderachsklappern und quietschen aus den hinterachslagern zu beheben... gerne hätte ich einen diesel von vorneherein erworben, doch rechtsgelenkte e38 diesel scheint es nie gegeben zu haben. ...und bitte keine angebote von e65 diesel, ich kann mich mit dem "Bangle" design einfach nicht anfreunden, der 38 ist einfach der schönere!


gruss von der insel

Pat
patnorth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2008, 18:48   #2
berndbraun
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Hallo

Nichts lieber als das,
zumindest würde ich dir gerne helfen, da ich Irland liebe
und das Bier erst !!!!!!!! und den leckeren Whiskey

aber leider habe ich werde Motor noch
sonstige Teile

Gruss vom Benziner
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Alt 09.10.2008, 19:01   #3
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Im E38 gab es meines Wissens nach keinen 3,5er Diesel.
Nur den 2,5er tds, den 3,0 und den 4,0

Vorderachsklappern sind die Druckstreben und Pendelstützen, Quietschen hinten meist die oberen Querlenker.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2008, 19:04   #4
patnorth
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2006
Ort: Castletownroche, Co. Cork
Fahrzeug: E38-730i (02.95)
Standard

...das ist richtig, einen 3,5 ltr diesel hat es nie im 38er gegeben. Bis jetzt!
ich finde das sollte doch dringendst geändert werden!!!
patnorth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2008, 19:08   #5
berndbraun
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von patnorth Beitrag anzeigen
...das ist richtig, einen 3,5 ltr diesel hat es nie im 38er gegeben. Bis jetzt!
ich finde das sollte doch dringendst geändert werden!!!
was sind eigentlich 3,5 ltr in Pints ?
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2008, 19:58   #6
patnorth
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2006
Ort: Castletownroche, Co. Cork
Fahrzeug: E38-730i (02.95)
Standard

danke für lustige kommentare, gerne hätte ich aber konkrete und objektive vorschläge. hier sind bitte die fachleute gefragt - hat jemand einen gut erhaltenen 3ltr oder 3,5 ltr diesel und kann mir einer von den spezialisten im forum den umbau machen?

danke im voraus für jeden guten tiPP (zähneknirschend nehme ich die neue rechtschreibung zur kenntnis...)
patnorth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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