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BMW 7er, Modell E38 |
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13.11.2010, 18:35
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 26.07.2010
Ort: Münnerstadt
Fahrzeug: E38 740i (11.98)
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Was ist das für ein Motor
hi,
könnt ihr mir sagen ob das ein 4,4 mit oder ohne VANOS ist. Habe mir den liefern lassen, da ich einen 740 Facelift habe aber so wies aussieht ist es einer ohne VANOS oder? Will nur sicher gehen bevor ich dem Typen ne saftige Email schreibe.
http://www.bilder-hochladen.net/files/glqa-1-jpg.html
Geändert von MITO (13.11.2010 um 18:40 Uhr).
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13.11.2010, 18:36
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.10.2010
Ort:
Fahrzeug: noch keines!
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@Mito
Musst das Bild zuerst auf einen Server ziehen. Direkt von der Festplatte geht's nicht!
Gruß
Panafonic
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13.11.2010, 18:39
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 26.07.2010
Ort: Münnerstadt
Fahrzeug: E38 740i (11.98)
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ja zuspät gemerkt, bin grade am hochladen 
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13.11.2010, 18:53
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zumindest ist das definitiv kein Motor aus dem Facelift 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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13.11.2010, 19:31
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 26.07.2010
Ort: Münnerstadt
Fahrzeug: E38 740i (11.98)
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Also wirds ein M62B44S1 sein oder? Den, den ich benötige ist der M62B44S2 TU oder? Könnt ihr mir auch sagen woran man das sicher sagen kann?
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13.11.2010, 19:40
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Wurde der TU erst ab Facelift verbaut? Wenn ja, dann sieht es einfach an den Schläuchen und der Drosselklappe - die Schläuche hatten alle Schnellverschlüsse und die Drosselklappe war elektronisch, nicht mechanisch 
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