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BMW 7er, Modell E38 |
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06.03.2011, 18:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.01.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Trotz Angel Eyes von Konga: PDC-Probleme
Servus Kollegen.
Habe die Angel Eyes von Konga eingebaut, damit ich keine Probleme mit dem PDC bekomme. Zu früh gefreut, denn nun spinnt das PDC trotzdem. Außerdem leuchten die Ringe nicht gleichmäßig. Einer dunkler, einer heller. Sobald ich aber den Motor starte, leuchten die Ringe alle gleich stark.
Was soll ich tun?
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06.03.2011, 20:42
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#2
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Die kühle Blonde
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Monheim
Fahrzeug: 730i BJ 03.95
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Ich habe vor kurzem auch die Konga verbaut und probleme hatte ich auch allerdings mit dem Fernlicht. Die Steuergeräte der Ringe haben ja in der Plusleitung eine Sperrdiode drin aber in der Masseleitung nicht, habe jetzt dort auch eine eingelötet und siehe da keine Probleme mehr. Warum der eine jetzt allerdings etwas schwächer leuchtet kann ich mir nur damit erklären das deine Batterie etwas schwach ist, da sie ja beide gleich leuchten wenn der Motor läuft und die Lichtmachine genug Saft bringt.
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06.03.2011, 21:04
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Rotenburg a. d. Fulda
Fahrzeug: E38-740i M62 (01.00)
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ich versteh sowieso nicht warum ihr noch diese veralteten CCFL-Glasröhrchen
verbaut ich hab jetzt seid einem jahr ohne probleme und ohne irgendetwas zu tauschen Echte LEDs (SMD-Technologie) verbaut
Video auf Youtube
die haben auch den vorteil das sie über ein relais mit dem türöffner funktionieren und gleichmässig hell weiss leuchten
__________________
Das Gesetz der Wirtschaft
Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend
jemand ein wenig schlechter machen und etwas billiger
verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am
Preis orientieren, werden gerechte Beute solcher
Machenschaften.
John Ruskin, engl. Sozialreformer (1819-1900)
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06.03.2011, 21:24
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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... und wo dürfen wir die Bezugsquelle lesen?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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06.03.2011, 21:50
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#5
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Magicland UA
Registriert seit: 26.09.2008
Ort: Magicland
Fahrzeug: E65,730D, Bj.09.2004 E38,728i,Bj.12/99
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06.03.2011, 22:14
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.01.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Ok mit der Batterie das könnte wirklich sein. 
Aber warum das PDC-Gepiepe? Alle schreiben, dass die CCFL von Konga dies nicht mehr haben. 
Muss ich noch zusätzlich irgendwas verbauen, damit das aufhört? Nervt mich echt an, da ich bei meinem ewig gebraucht habe das einzubauen. Bei meinem E38 muss man die ganze Stoßstange abbauen um die Scheinwerfer auszubauen 
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07.03.2011, 10:12
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#7
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Zitat:
Zitat von Figa
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Habe ich mir gerade eben bestellt, weil ich die Led- Birnen langsam dick habe. Alle vier Wochen im Eimer. Schrott, egal von welcher Firma!
Muß man beim Anschluß der Ringe irgend etwas beachten und umbauen oder werden die nur ans normale Standlicht angeschlossen?
Gruß Klaus
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07.03.2011, 15:28
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#8
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Kraft kommt v. Kraftstoff
Registriert seit: 31.10.2008
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: E38 740iA (05.2000) Orientblau,
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Zitat:
Zitat von Figa
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Ich sehe, dass Du auch einen FL hast, im Angebot steht aber nur für VFL.
Ich weiß, dass es bei den Röhrchen ein riesen Problem war die in einen FL Scheinwerfer zu bekommen, da sie meist vorher gebrochen waren...
Wie sieht es denn mit den SMD Ringen aus, gibt es die auch für einen FL oder sind diese auch als VFL Variante locker im FL unterzubringen?
Gruß
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4 Zylinder ist für Kinder, 24V fährt jede S.., doch wer dann noch lacht, der fährt V8
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