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11.04.2011, 18:08
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#1
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Individuelles Chiptuning
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: W221 (2007) | ZX10-R 1000 | GSX-R 1000
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Chiptuning-Event für ca. 350,00 Euro, Ort: 29328 Faßberg, Termin nach Absprache
An einem der Stammtische Nord im letzten Jahr hatte ich es bereits angekündigt, dass mal wieder ein Chiptuning-Event stattfinden wird und einige mündliche Zusagen erhalten. Daher jetzt eine unverbindliche Anfrage, ob Interesse besteht. Ein Anmelde-Thread folgt dann für einen Termin im Mai/Juni. Je nach Teilnehmerzahl wird auch der Preis variieren. 350,- Euro ist als Ausgangsbasis bei ca. 5 Teilnehmern zu kalkulieren. Werden mehr, was wir ja bereits in den Jahren 2005 und 2006 hatten, geht der Preis natürlich in die Knie. Leider gilt dieser Preis nur für E38, V8er und R6. V12er sind teurer. Andere Modelle bitte erfragen bzw. die Liste einsehen:
Fahrzeugliste
Pro Teilnehmer/-in sind ungefähr 30 Min. zu kalkulieren. Erfahrungswerte haben gezeigt, daß die Veranstaltung länger dauert, da auch der Grill angeworfen wird. Fleisch gibts für jeden Teilnehmer/-in. Außerdem erhöhtes Drehmoment, Aufhebung der VMax-Sperre und natürlich eine Leistungssteigerung.
Eintragung /Meldung bei der Versicherung verlief bei mir immer problemlos und wird registriert, bisher ohne Beitragserhöhung.
Wer Interesse hat, bitte einfach posten. Wer fragen hat, einfach fragen. Wer mehr bezahlen möchte, einfach nach einem anderen Anbieter googeln. Wer kein Interesse hat oder diskutieren will, weiterblättern.
Stattfinden wird er auf jeden Fall, da ich aus besten Erfahrungen Wiederholungstäter bin.
Nähere Infos sonst im Link meiner Signatur.
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Viele Grüße
Christoph
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11.04.2011, 19:20
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.04.2010
Ort: bremen
Fahrzeug: e39 540ia 06.01
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ich hätte mit meinem e46 330ia grundsätzlich interesse, muss das aber mit meinem gasanlagenbauer nochmal absprechen, ob er da probleme sieht. bis ende nächster woche weis ich das.
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11.04.2011, 21:50
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#3
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Hi, Christoph.
Wie siehts mit dem M60 im E38 aus? Machbar?
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MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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11.04.2011, 22:10
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#4
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Individuelles Chiptuning
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: W221 (2007) | ZX10-R 1000 | GSX-R 1000
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E38-V8er auf jeden Fall.
Zitat:
Zitat von nordberg
Hi, Christoph.
Wie siehts mit dem M60 im E38 aus? Machbar?
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Jo, Norbert, das geht. Und wie. Frag Atif - er hatte damals seinen M60, ich meinen M62 chippen lassen. 
Auf der Rückfahrt wurde es eng auf der A7 zwischen uns...
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11.04.2011, 22:59
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#5
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Das hört sich ja schonmal nicht so schlecht an.
Haste nen bestimmten Termin dafür im Auge?
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12.04.2011, 00:21
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#6
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Individuelles Chiptuning
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: W221 (2007) | ZX10-R 1000 | GSX-R 1000
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Zitat:
Zitat von nordberg
Das hört sich ja schonmal nicht so schlecht an.
Haste nen bestimmten Termin dafür im Auge?
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Hatte ich ja oben geschrieben; evtl. Mai oder Juni. Mal sehen, wie groß das Interesse ist; denn mit Blick auf die Fahrzeugliste oben, kann ja eigentlich fast jedes Fahrzeug gechippt werden; es muss nicht nur der E38 oder allgemein BMW sein. Dann sehen wir weiter...
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21.04.2011, 14:25
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#7
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in process...
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
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Hätte auch Interesse falls das beim 745i E65 auch geht.
Jahrestreffen wäre zudem eine echt gute Gelegenheit.
Sent from my iPhone using Tapatalk
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Gruß aus dem Sauerland
Daniel
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23.04.2011, 00:16
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 16.11.2005
Ort: Tjörn
Fahrzeug: BMW 530 D (E61)
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Klar geht das beim 745i.
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23.04.2011, 00:47
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Tja, leider traurig aber Wahr.
Habe für Sascha bei T.M.C. seiner Zeit mal die ganzen Chips fotografiert um welche irgendwo zu bestellen, sie sind ja nur 1x beschreibbar.
Das ist halt das Problem.
Die einzige Lösung welche ich bisher kenne, STG`s von Alpina zu ergattern.
Leider konnte mir bisher kein Tuner sagen wie Alpina das genau im Detail macht.
Ich habe schon eine ganze Weile 2 Motor STG`s und das Getriebe STG`hier liegen. Sie sind aus der etwas späteren Generation von 96/97 ,weiß jetzt nicht so genau, hab sie gerade nicht zur Hand.
Nur umchippen - Löten dafür habe ich noch niemanden gefunden.

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Gruß Jörg - Christel
& Jessie
( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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24.04.2011, 07:54
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Ich habe Interesse, wenn man einen Termin findet, der passt.
Was ist zu erwarten an Sprit-Ersparnis (bei entsprechender Fahrweise) bei meinem E38 750i ?
Was soll es für den 750i 5,4 Liter kosten ?
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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