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Alt 03.09.2011, 20:22   #1
ReneeV8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.08.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E34 530i V8 Touring
Standard Automatikprobleme: Getriebeprogramm 5HP18

sooo Ihr lieben jetzt bin ich dran,
ich habe Schwierigkeiten mit dem Automatikgetriebe meines E34 und hoffe auf Rat.

Daten:
EZ 09/93.
Getriebe: 5HP18 (Sporttaste).
Nummer auf Gehäuse: ???????
Motor: M60B30.
Laufleistung: 335000km .

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 5HP18 Getriebe Notprogramm - YouTube

Nach einem Motorenwechsel in diesem Monat kam zunächst nach dem Anlassen die Meldung "Getriebeprogramm" (Wagen fährt nur noch in einem Vorwärtsgang und Rückwärtsgang).

Meine bisherigen Reparaturversuche, die ich aus verschiedenen Foren erlesen habe:
1. Ölstand auf gefühlt
2. Resets mit Werkstatt gerät

und Nein Das Getriebe ist nicht Kaputt ging ja Vorherr auch

Vielen besten Dank im Voraus für Tipps.
ReneeV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2011, 23:04   #2
Michael_J
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Imperium Romanum
Fahrzeug: E38-728iA (09.96), E39 528iAT
Standard

Entweder das Getriebe ist beim Motortausch tatsächlich völlig kaputtgegangen, oder Du hast ein Elektronikproblem.

Wenn es etwas mechanisches wäre, dann würde es nach meiner Erfahrung mit der Kombination erst beim Einlegen eines Ganges zicken. Entweder sofort, weil er es sich "gemerkt" hat, oder eben wenn ein Gang reinkommt.

Rein gefühlsmäßig würde ich darauf tippen, daß das Getriebesteuergerät keine Daten vom Motor bekommt, weil Motor samt Kabelbaum aus einem Schalter sind.

Schau doch mal ins Forum von e34.de, da sind ein paar Leute, die sich damit gut auskennen.

Gruß und viel Spaß mit dem Mofakolben V8
Michael_J ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2011, 00:13   #3
ReneeV8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.08.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E34 530i V8 Touring
Frage

Zitat:
Zitat von Michael_J Beitrag anzeigen
Entweder das Getriebe ist beim Motortausch tatsächlich völlig kaputtgegangen, oder Du hast ein Elektronikproblem.
Also nach dem Motorumbau ging es auch in den Notlauf aber dann war er einmal auch auf normal was mir ein gefallen ist der steht auch schon seit 2 Wochen oder ob die Batterie dran schuld ist und unter 9,4Volt nur hat ??? kann es auch daran liegen ??? Lg Renee
ReneeV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2011, 00:18   #4
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Unterspannung will das Getriebe gar nicht.LMM,Batterie,Nockenwellensensor.
Sie erst mal nach den Sachen.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2011, 10:00   #5
ReneeV8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.08.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E34 530i V8 Touring
Beitrag

das würde es mit erklären weil der stand 2 Wochen auch wenn die Batterie abgeklemmt war wird die sich etwas Endladen Oder ??? aber ok ich werde mal nach den Sachen schauen beim ausleasen hatte er 3-4 Fehler als unbekannt angegeben aber das kann auch dran liegen nach dem Motorentausch noch noch nichts Reset war oder ? boxerheinz hast das viedeo gesehen ?? lg Renee
ReneeV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2011, 16:12   #6
ReneeV8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.08.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E34 530i V8 Touring
Standard

also wie der zufall will war ich heute bei der Werkstatt ja heute auf einem Sonntag der chef war auch da loool und einer von bmw Kamm auch irgend wie geil alle haben sie kein zuhause so er meinte das wenn ich den Schlüssel drehe er kein Signal vom Getriebe bekomme also ist es der dicke Stecker am Getriebe???
ReneeV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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