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			11.09.2012, 12:08
			
			
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			#1
			
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			 Der Beulendoktor 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.08.2008 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
				
				
				
				
				      
			 
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				CLS 6.3 AMG. Soll ich schwach werden?
			 
			 
			
		
		
		Hallo Leute, 
gerade hat mir ein Geschäftsbekannter einen CLS 6.3 AMG angeboten. Bj 2008, 66000 km, Scheckheft. Soll VB 34.000 Euronen bringen. 
 
Wie findet ihr das Auto? 
Schwachstellen, Warnungen, Beschimpfungen   , alle Hinweise sind willkommen.
 
Gruß RudiSp  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			11.09.2012, 13:15
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Viel hilft viel! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.05.2007 
				
Ort: Royal Palm Beach, FL 
Fahrzeug: Kein BMW
				
				
				
				
				      
			 
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		Ne lass mal. Der sieht zwar auf den ersten Blick schick aus, erfüllt aber die Erwartungen nicht. Das Auto weiß nicht was es ist - Sportcoupe oder Limo. 
 
Der 63er Motor aus 2008 ist auch ne Entäuschung im Vergleich zum aufgeladenen 55er Vorgänger. 
 
Gruß, 
Wolfi 
 
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			11.09.2012, 13:29
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Der Beulendoktor 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.08.2008 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
				
				
				
				
				      
			 
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		Okay. Danke für den Hinweis. 
Werde in der Richtung mal checken und mir einen Kopf machen. Wahrscheinlich lass ich die Gelegenheit (wenn es denn eine ist) eh sausen und bleibe bei meinem E38 750i.
 
Wie ist das Wetter in Florida? Meine Frau ist gebürtig aus Lakeland, FL. Sohnemann ist gerade 18 geworden und bekam kürzlich den US-Pass. Wird sein zukünftiges Leben mit 2 Pässen verbringen   
Gruß RudiSp  
		
		
		
		
		
		
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			11.09.2012, 13:38
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Der Beulendoktor 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.08.2008 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
				
				
				
				
				      
			 
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		55er AMG ist Bi-Turbo 
63er AMG ist Sauger (Hochdrehlzahlmotor)
 
Na gut. Von Leistungen müssten sie doch fast identisch sein. Anzunehmen ist ein kleiner Leistungsüberhang beim 63er, oder?   
Wobei beide bereits eh in der Spitze der Leistungsfähigkeit angesiedelt sind.  
		
		
		
		
		
		
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			11.09.2012, 20:11
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 17.07.2010 
				
Ort: nähe Fussballhauptstadt DO 
Fahrzeug: S8+ 17 ,M4Comp Cabr. 17,928GT(90) , SL 55 AMG - 03, C32 AMG - 01, A200D-17, 500SL 82&92, 500SEC - 84
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  rudiSp
					 
				 
				55er AMG ist Bi-Turbo 
63er AMG ist Sauger (Hochdrehlzahlmotor)
 
Na gut. Von Leistungen müssten sie doch fast identisch sein. Anzunehmen ist ein kleiner Leistungsüberhang beim 63er, oder?   
Wobei beide bereits eh in der Spitze der Leistungsfähigkeit angesiedelt sind.  
			
		 | 
	 
	 
 E 55 ist ein V8 Kompressor kein Bi-Turbo .  
Fühlt sich unten rum stärker an , als der 63er , aber kein wunder da der 63 er  
ne andere Philosophie verfolgt ( Hochdrehzahl) . 
 
Ende 2007 meine ich gab es das Facelift beim CLS .  
		
		
		
		
		
		
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			11.09.2012, 21:10
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Viel hilft viel! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.05.2007 
				
Ort: Royal Palm Beach, FL 
Fahrzeug: Kein BMW
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Toni928GT
					 
				 
				E 55 ist ein V8 Kompressor.... 
			
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 Stimmt! Aber nicht nur E 55, sonder auch CLS 55, S 55, SL 55, G 55, CL 55, GL 55... Hoffe ich hab keinen vergessen!
 
Gruß, 
Wolfi  
		
		
		
		
		
		
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			11.09.2012, 13:41
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Viel hilft viel! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.05.2007 
				
Ort: Royal Palm Beach, FL 
Fahrzeug: Kein BMW
				
				
				
				
				      
			 
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		Wetter wie immer im September. Meist schön mit vereinzelten Gewittern. 
 
Mein Sohn und ich haben auch zwei Pässe ;-)
 
Gruß, 
Wolfi  
		
		
		
		
		
		
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			11.09.2012, 13:49
			
			
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			#8
			
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			 Der Beulendoktor 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.08.2008 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
				
				
				
				
				      
			 
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		dann will ich auch einen US-pass. Habe NUR den deutschen    
		
		
		
		
		
		
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			11.09.2012, 13:57
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Hobby: Tanken 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 13.09.2004 
				
Ort: Bei Stuttgart 
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo Rudi, 
 
ich bin den Wagen selbst gefahren. So schön er optisch anzusehen sein mag, so enttäuschend ist der 6,3 Liter-Motor. Macht anfänglich Spaß, aber hebt sich nicht wirklich von den 5,0 und 5,5 Liter-Varianten ab. 
 
Zwar noch nicht selbst gefahren, aber Fans empfehlen den 5,5 Liter-Kompressor. 
 
Viele Grüße 
 
küfi 
		
		
		
		
		
		
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			11.09.2012, 14:08
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Der Beulendoktor 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.08.2008 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: E38-750i (07/2000) & E38-750i (06/1999)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi Küfi, 
okay, also deckt sich deine meinung mit der von at4wobe1. 
Trotzdem ist der preis gut und amg´s lassen sich immer gut verkaufen. will ja kein geschäft machen, aber wenn der amg dann irgendwann langweilig ist... und tschüß. Einfach verkaufen. 
Wisst ihr was über anfälligkeiten? 
Gruß RudiSp 
		
		
		
		
		
		
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