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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.08.2013, 14:04   #1
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard Demontage BC zwecks Beleuchtungswechsel...

Hi zusammen,

meine Hintergrundbeleuchtung am Bordcomputer (BC), 750i, Prod. 03.1989 ist ausgefallen. Nun muss ich ja wohl den BC da irgendwie ausbauen, um das Leuchtmittel ersetzen zu können. In meiner Mechanikerzeit musste man die noch nicht ersetzen, daher keine Ahnung und irgendwas abbrechen / verschrammen will ich nicht.

Radio raus, soweit ok, und dann? Birndl scho sichtbar oder no neda? Bebilderte Anleitung brauch ich nicht, Stichpunkte genügen.

Merci und viele Grüße,

Christian
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Alt 12.08.2013, 14:09   #2
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E32 - OBC Bulbs - Replacing With Non-Airbag Steering Wheel
im zweiten Bild siehst Du, dass der Schieber ueber eine kleine Nase muss, diesen deshalb etwas nach oben anheben und dann ziehen, dann geht es leichter.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 12.08.2013, 14:13   #3
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard

Du mal wieder Erich...warum lange warten, wenn´s auch schnell geht oder?

Antwort mal wieder in Rekordzeit...mille grazie...oder wie das auf japanisch heißen mag.
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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Alt 12.08.2013, 16:41   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Achtung
erst kommt er gar ned, aber dann

Man muß schon kräftig an dem Hebel ziehen
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Thermostatgehäuse für M60
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizventilen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizschwertern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Lichtmaschinen
BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
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Alt 12.08.2013, 16:45   #5
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
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Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Danke, werde es beherzigen.
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Alt 12.08.2013, 18:13   #6
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Ist ein Einbaurahmen für ein Autoradio verbaut muß der aber auch noch vorher ausgebaut werden, sonst kann man den Hebel nicht ziehen
__________________
Gandalf
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Alt 13.08.2013, 12:59   #7
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
dass der Schieber ueber eine kleine Nase muss, diesen deshalb etwas nach oben anheben und dann ziehen,
Sonst liegt der BC gleich auf der Rückbank und der Hebel ist abgebrochen!
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
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2 "Es ist nie nichts!"
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Alt 13.08.2013, 14:59   #8
Markus525iT
Neues Mitglied
 
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Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Ich habe den Hebel mal abgebrochen - und der BC war immer noch drin.
Geht bisweilen sehr schwer.

Rechts vom BC gibt es quasi ein "ungewolltes" Gegenstück zum Hebel. Beim E34 kommt man da gut ran, dann kann man auf der einen Seite drücken und auf der anderen ziehen.
Keine Ahnung, ob das auch beim E32 so geht, meist reicht wirklich nur der zum Radio.

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2013, 15:33   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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das geht bei E32 auch, Handschuhfach auf, den schwarzen Plastikdeckel links abschrauben, runterklappen, dann kommt man da durch an den BC
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/dash..._dash_trim.jpg

oder mit einem Saegeblatt
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) page_2
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2013, 22:32   #10
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard

Tschakkaaaaa....ois hoib so wild. Der BC schnappte aus, wie es sein soll, kein Wunder, sah es im inneren des Centerstacks aus wie frisch aus dem Werk anno März 1989.:-)

Geht also wieder bestens.
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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