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16.02.2016, 21:57
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#1
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SEX ist nicht alles...V12
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Puderbach / Westerwald
Fahrzeug: E34-525i, E32-750iL, E32-735i, E38-728i, W126 ***, R107, Granada
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Calypsoroter in Ludwigshafen und Essen
hallo in die runde,
manche E32 sind in metzt nach einem tag weg, andere stehen Monate bis jahre ... woran liegt das? nur am zu hohen preis oder an schwerwiegenden mängeln?
einer gefällt mir z.b.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...s46-3_c01_4201
den gibt es schon seit September. eigentlich doch ein pflegeleichter 6-zylinder mit guter vollausstattung ... toller wagen ... aber warum steht der immer noch?
dann hab ich eben noch einen schönen in gleicher farbe gesehen:
BMW 735 iL Gebrauchtwagen, Benzin, ? 4.850,- in Essen
der sieht auch gut aus ... und der tüv ist neu ...
ich hab langsam kein gefühl mehr, was ein E32 heute kosten darf ... wenn es nicht gerade ein 12-zylinder ist ...
freue mich über eure hinweise!
gruß aus dem Westerwald
friedrich
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17.02.2016, 09:03
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#2
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Quertreiber
Registriert seit: 15.01.2013
Ort:
Fahrzeug: E23-728i M30-Schalter (10.84), E32-730i M30-Schalter (09.92), F10 535i N55-Schalter (10.10)
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Hallo,
also der erste ist definitiv zu teuer. Vollausstattung.... ?
Der 735iL aus Essen ist interessant.
Den würde ich mir mal aus der Nähe betrachten.
Geändert von Knolle (17.02.2016 um 09:35 Uhr).
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17.02.2016, 16:20
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#3
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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730i gibt es halt noch recht viele, Stoffsitze sind nicht so beliebt wobei der sonst aber wirklich gut ausgestattet ist, aber Basismotorisierung zum Preis vom V12 eben...
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17.02.2016, 22:09
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#4
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SEX ist nicht alles...V12
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Puderbach / Westerwald
Fahrzeug: E34-525i, E32-750iL, E32-735i, E38-728i, W126 ***, R107, Granada
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war den nie einer in Ludwigshafen?
hallo in die runde,
ist der unterschied zwischen der 'basismotorisierung' und dem 735er so nennenswert? ich habe seit einigen jahren einen 735i ... und fahre auch schon mal papas 525i. OK, das Raumgefühl gibt erst der 7er, aber man kann ja meist eh nicht groß gas geben ... paar km auf der Autobahn und schon kommen die ersten 130-schilder. :-)
der 730er in LU ... ich finde die Rollos rundum schon mal recht interessant ... interessanter, als eine einparkhilfe, die am schluß doch nicht mehr funktionsfähig ist.
und elektrische sitze mit Memory sind auch nicht zu verachten. unter 100.000km kommt auch selten was auf den markt. ist die frage, was ist das zusammen wert. welchen betrag sollte man 'bieten'.
bei der Gelegenheit: ab welchem Monat/JAHR hatten die 7er den schlechten wasserlack?
gruß aus dem Westerwald
friedrich
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18.02.2016, 09:14
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Der erste ist preislich schon relativ hoch angesiedelt. Aber die Ausstattung ist schon ziemlich gut für einen 730er. Die Stoffsitze würden mich wenig stören, wenn der Zustand so ist, wie beschrieben.
Klimaautomatik, Schiebedach, Doppelverglasung, ASC, PDC, Memory, Rollos, geschmiedete V12-Felgen, BC, usw. Das hat damals richtig Asche gekostet
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18.02.2016, 10:00
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
eBay-Name: knicki950
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Ja man merkt die 0,5l Hubraum die der 735 mehr hat. Grade beim Automatikgetriebe. Als Handschalter sogar noch ein bisschen mehr.
Könntest du den Link zum 730 noch editieren? Der ist nur für eingeloggte Mitglieder...
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18.02.2016, 21:29
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#7
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von f.e.dorr
welchen betrag sollte man 'bieten'.
bei der Gelegenheit: ab welchem Monat/JAHR hatten die 7er den schlechten wasserlack?
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Ich denke irgendwo zwischen 5 und 6 K ?
Ich habe mal gehört das kein E32 Wasserlack hat (keiner weiss genau wann BMW umgestellt hat, manche sagen erst 1995), nur minderwertigen Stahl nachdem der Sowjetunion gefallen war.
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18.02.2016, 22:42
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#8
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SEX ist nicht alles...V12
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Puderbach / Westerwald
Fahrzeug: E34-525i, E32-750iL, E32-735i, E38-728i, W126 ***, R107, Granada
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LINK zum kleinen 730i in LU
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19.02.2016, 07:07
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#9
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
eBay-Name: Ronin1905
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Also bei Wagen in LU würd ich sehr genau hinsehen, kann da Stelios nur beipflichten !
Egal, was ich mir in den letzten 10 Jahren da angesehen habe, es war bei genauerem hinsehen nur Schrott.
Was aber nciht heist, dass der angebotene Wagen dies auch ist, sondern nur : Gaaaaaanz genau hinsehen.
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19.02.2016, 13:50
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#10
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SEX ist nicht alles...V12
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Puderbach / Westerwald
Fahrzeug: E34-525i, E32-750iL, E32-735i, E38-728i, W126 ***, R107, Granada
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interessant ist schon, das der wagen seit September oder so da unverändert steht ... oder nur noch im Internet steht?
die meisten Händler ERHÖHEN ja den preis, wenn etwas Interesse spürbar wird ... oder SENKEN den preis, wenn er einfach nicht weggeht ...
hier in der ecke habe ich mal einen nur wenige jahre alten A8 3.x beobachtet ... der hat glaube ich über 6 jahre beim Händler rumgestanden ... und es tat sich (preislich fast) nix.
irgendwie kaufe ich noch lieber beim Vorbesitzer ... älterer herr, der sich was anderes zulegt oder das fahren aufgibt ... sicher noch paar reparaturrechnungen im ordner hat und unterm strich noch deutlich mehr bekommt, als wenn er den wagen von nem Händler vom Hof ziehen läßt.
meinen schönen blauen 735i hab ich so mal in Duisburg aus 2. Hand erstanden ..
würde einer von euch z.b. den in essen 'ungesehen' anzahlen und kaufen, ohne probefahrt usw? ich habe immer die Befürchtung, das da einiges an achsrevision auf einen zu kommen kann, wenn der Vorbesitzer nicht gerade davon schon belege hat, oder?
ein schönes WE wünscht
friedrich
Geändert von f.e.dorr (19.02.2016 um 13:52 Uhr).
Grund: nachtrag
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