senfrelais für einen 750 bj 89

peter becker · 15.12.2005, 21:19

hallo

ich bekomme immer die fehlermeldung -- standlicht-- rücklicht-- im instrumentencombi, gehen dann auch beide nicht ( vorne links und hinten links) habe mir erklären lassen,dass es das senfrelais sein kann,was hier der
übeltäter ist, da ich das auto täglich brauche,kann ich das originale leider
nicht ausbauen und nachlöten lassen,daher benötige ich einen ersatz für das
alte.

viele grüsse

peter

JPM · 15.12.2005, 22:13

Wende Dich mit einer U2U an Erich bzw Artos - die haben perfecte "Shop" Adressen.

Gruß Philipp

Erich · 16.12.2005, 02:43

Druck das Bild mal aus, fahr zu Deinen Radioreparaturladen im Ort, zeig ihm das Bild, ob er es machen kann. Wenn er ja sagt, zum Auto, Deckel auf am Sicherungskasten, Relais rauszupfen, dem bringen, 5 Minuten warten, einbauen, Problem beseitigt. Da koenntest Du es selber sogar mal probieren, eines der einfachsten fuer Loetanfanger.

DeaD · 16.12.2005, 17:05

DANKE Erich

das selbe problem habe ich auch. ich brutzel morgen mal *g*

optico · 16.12.2005, 18:25

hallo Peter,
ich müsste noch so ein Relais haben.
Hast Du die Teilenummer.
kann ich Dir dann schicken.
Gruß
optico
Matthias

heka2 · 28.04.2006, 15:27

Zitat:

Zitat von peter becker

hallo

ich bekomme immer die fehlermeldung -- standlicht-- rücklicht-- im instrumentencombi, gehen dann auch beide nicht ( vorne links und hinten links) habe mir erklären lassen,dass es das senfrelais sein kann,was hier der
übeltäter ist, da ich das auto täglich brauche,kann ich das originale leider
nicht ausbauen und nachlöten lassen,daher benötige ich einen ersatz für das
alte.

viele grüsse

peter

Hallo Peter,

wo finde ich das Senfrelais.Ich habe das gleiche problem mit Standlicht und Rücklicht, nur daß es bei mir die rechte Seite ist.

Gruss herbert

Erich · 28.04.2006, 15:44

um auf deine U2U zurueckzukommen, mach mal das

http://www.e34-welt.de/tips_tricks/R...0e34%20e32.pdf
aber da glaub ich auch nicht ganz dran. LWR hast du ja nicht, dann faellt das auch flach.
Alle Kontakte mit feinem Schmirgelpapier reinigen, die Anpresspunkte der Halterung verstaerken (Streichholz dahinter), Kontakte der Birnen saeubern oder diese erneuern.
Das Senfrelay ist genau da, wo spaeter das A/C compressor clutch relay installiert wurde

http://www.nmia.com/~dgnrg/page_22a.htm
Geh auf meine Seite, unter 32fixes.com ist ein Bild.
Unter T&T hat