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Alt 15.01.2008, 08:09   #1
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Neuer 7er und was alles passierte...

Moin!
Gastern habe ich mir noch ein 730i bei Groß-Gerau gekauft! Hat einen Kipphebelbruch, die Dämpfer sollen fertig sein (!sollen!, wippen recht normal nach) und die hinteren Bremsen sahen fertig aus, vorne waren sie recht neu. Der Kofferraum is Undicht da der Gummi locker ist. Dann haben die Türen unten drunter Rost was halt irgendwann mal gemacht wird. Naja, ein paar nette €uros werd ich da wohl noch rein stecken aber nun zum Vorteil des Wagens: Die Abgasanlage ist auch in einem guten Zustand und der Wagen sah recht gepflegt aus, bis auf die Tatsache das er wohl da seit August steht und schon etwas Moos angesetzt hat. "Minimal" Rost am Tankeinfüllstutzen, die Ecken und Radläufe sind Rostfrei und sonst macht der Lack auch einen sehr guten Eindruck. Er hat EML (hoffentlich quietscht se nich) und ASR, eigentlich fehlt nur Leder, aber das muss nich unbedingt sein. Habe ich schon erwähnt das er schwarz ist?
Werde ihn wohl am Samstag mit Freunden holen und dann steht er erst mal bei einer Halle. Irgendwann nächste Woche gehts dann los. Wir werden halt schauen wie das Material wirkt und dem entsprechend nur den Kipphebel tauschen der platt ist oder halt
12 Neue Kipphebel 240€
Dichtungen 200€
Die Nocke kann auch reif sein, dann sind es nochmal 300€
Sind wir schon bei 740€ Material.
Wenn die Basis stimmt, is er das auch wert DENN ich würde für einen richtig gut gepflegten auch 2500€ zahlen wenn ich weis, ich hab dafür ein Top Auto und da bin ich mit bei dem immer noch drunter.
Da lohnt es sich auch evtl im Sommer mal ein paar Konis ein zu bauen und auf halbe härte zu drehen, dann hab ich Dämpfer mit lebenslanger Garantie.

Freu mich schon richtig! Mein jetzigen werd ich dann wenn alles 100% funktioniert, still legen und Wochen lang inserieren, irgendwann will ihn schon einer haben. Wenn mir zuviel gefeilscht wird, bleibt er eben länger stehen.

Grüße Robbie

Geändert von Robbie (25.02.2008 um 14:57 Uhr).
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Alt 15.01.2008, 09:34   #2
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Hallo Robbie

Wegen den Kipphebeln schau mal hier.

__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2008, 10:40   #3
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Sieht ja lecker aus, aber das müssen 100% original BMW-Teile sein, sonst hab ich gleich wieder ein Motorschaden ODER auf jeden Fall mal ein dummes Gefühl beim Gas geben.

Habe ihn mal angeschrieben:
Zitat:
Servus!
Habe soeben ein 7er mit Motorschaden gekauft und benötige genau diese Teile, aber lieber würde ich 500€ ausgeben für Original BMW-Teile anstelle von "Zubehör-Material". Sind das denn Original-BMW-Teile?
LG Robbie
Mal sehen was zurück kommt.
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Alt 15.01.2008, 10:51   #4
Baumerous
Rider on the Storm
 
Benutzerbild von Baumerous
 
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
Standard

Hallo,
einfach mal durchlesen:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/32/nock...0-a-85494.html
Den Satz haben sich bis jetzt mehrere Forumler bestellt und eingebaut, habe bis jetzt auch nichts negatives gehört, gut, sie sind damit bis jetzt noch nicht allzu viel gefahren. Wenn du defintiv die Teile holen willst, geh zu Autohaus Cuntz, ich habe auf den Dichtungssatz 35% bekommen, ich musste dann inklusive Fracht 158,?? bezahlen. Wenn du die ZKD neu machst, brauchst noch ein paar Schrauben. Und die Kipphebelwellen würde ich an deiner Stelle auch noch mit erneuern.
MfG Baumerous
__________________
Baumerous ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2008, 12:31   #5
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Naja, ich schau mich erst mal um, bevor ich am falschen Ende spare und irgend ein Billig-Kram kauf und dann reist gleich wieder was ab. Außerdem müssen wir auch erst mal prüfen was tatsächlich platt is und dann wird getauscht was sein muss.
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Alt 15.01.2008, 12:52   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Melde Dich mal bei Abenson, mit dem oben addierten Betrag hältste Deinen Neuerwerb mit seiner Hilfe mindestens die nächsten 10 Jahre am Leben...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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