Elektrik: Komfortzugang öffnet erst nach zweimaligen ...

[montanus]

Zitat von esau

Vor Kurzem gingen die Türen gar nicht mehr durch Ziehen/Drücken am Türgriff zu öffnen/schließen, Motor Starten und Kofferraum ging noch.

Nach ein paar Monaten ohne Probleme hatte ich gestern mitten im Tag plötzlich Totalausfall der CA-Türgriffe (kein Öffnen und kein Schließen). Beim Anfassen der Türgriffe ging nicht mal die Beleuchtung der Sitzkulisse an. Kofferraum und alles andere (und der Funkschlüssel) ging noch.
Da das auch nach der Fahrt nicht mehr wegging, habe ich radikal mal die Batterie abgeklemmt (Powerreset) - und alles lief wieder, wie es soll.

Wie bei Windows muss man wohl damit leben, wenn's wenigstens nach Neustart wieder klappt. Erklären kann das ohnehin keiner. @Germerman ahnt sicher, welches bit da querliegt, aber kann's auch nicht lösen.

Tröstlich ist, dass anscheinend die Fahrbereitschaft immer erhalten bleibt, weil deren Steuerung wohl von den Komfort-Modulen abgekoppelt ist. Bei einer Sendung WISO letzte Woche wurde eine S-Klasse gezeigt, die wegen der Elektronik-Probleme morgens nicht mehr starten konnte - und der "Experte" meinte ungerührt, damit müsse der arme Besitzer leben! Ich denke, dass das Powermodul so was beim E65 verhindert, weil rechtzeitig alle Ruhestrom-Störer abgeschaltet werden.

Grüsse
montanus

Hi!

Habe auch das Problem:

Fahrertür: 2x ziehen
alle anderen Türen: 1x ziehen

Griff Fahrertür wurde schon getauscht...

In den nächsten Tagen will man sich das noch einmal anschauen...

Der Techniker wollte sich rausreden mit "das gehört so" - hatte dabei in seiner Argumentation allerdings die anderen 3 Türen ausser Acht gelassen ...

Gregor

[warp735]

bei meiner suche nach einem E65 funktionierten bei keinem einzigen alle vier griffe. immer einer oder mehrere ohne funktion. entweder beim schliessen oder beim öffnen. teilweise ging garnix. die händler stellten sich immer doof... wär ihnen garnicht aufgefallen usw...
einer meinte sogar: ich wusste garnicht das der wagen komfortzugang hat. das würde man doch sowieso nicht brauchen


mfg Benni


ps: bei mir funktioniert alles tadellos. ich hoff das bleibt auch so

[ThomasG]

Zitat von warp735

das würde man doch sowieso nicht brauchen

Stimmt - das ist (für mich) das mit großem Abstand überflüssigste Extra, was ich jemals an irgend einem meiner Autos hatte.

[andreas4]

Wenn ich das so lese bin ich eitgentlich ganz froh, keinen Komfortzugang zu haben...

[warp735]

es ist mit sicherheit überflüssig, aber dennoch ganz nett zu haben. wenn man sich daran gewöhnt hat eigentlich ganz angenehm. die fenster bekomm ich auch mit ner kurbel geöffnet, will ich aber auch nicht...
ich hab den schlüssel meist in der jackentasche. bin schon paarmal vor dem wagen gestanden und kam nicht rein, weil ich ne andere an hatte ich denk oft nicht mehr an den schlüssel

schliessen tu ich aber meist per fernbedienung. das gedrücke geht mir zu schwer. wer mir lieber, er würde das selbst beim verlassen machen


mfg Benni

[ThomasG]

Zitat von warp735

schliessen tu ich aber meist per fernbedienung. das gedrücke geht mir zu schwer. wer mir lieber, er würde das selbst beim verlassen machen

Stimmt, das ist in der Tat nicht nur überflüssig, sondern sogar ausgesprochen unkomfortabel.

[Germerman]

Zitat von oddysseus

Ich weiss wieso der Komfortzugang so anfällig ist, siehe ZITAT

Germerman, danke so haben wir alle was zum lesen und schreiben

Hallo erneut,

Wir waren damals von Seiten der Zulieferer ziemlich am Schwitzen, das Comfort-Access zum Laufen zu bekommen. Zur Langzeitqualität kann ich leider nicht mehr viel sagen, sehr anfällig ist aber die Elektronik in den Türgriffen, die deshalb auch so oft getauscht wird. Die Elektronik ist vergossen (Feuchteschutz), die gekrümmte Form des Griffs und der kleine Durchmesser machen eine 100%ige Verfüllung technisch schwierig. Häufiges Wagenwaschen kann dann tatsächlilch schädlich sein bzw. den Ausfall beschleunigen.

viele Grüße,

Germerman

[montanus]

Zitat von Germerman

Häufiges Wagenwaschen kann dann tatsächlilch schädlich sein bzw. den Ausfall beschleunigen.

Da fällt mir ein, dass nacheinander alle 4 Griffen ausgetauscht werden mussten, nachdem der Wagen kurz vorher in der Waschanlage war oder ich ihn mit dem Kärcher abgespritzt hatte.
Da ich die erneuerten, bisher funktionierenden Griffe nicht wieder zerstören will,
----- meine Frage an @Germerman -----,
ob es Sinn macht, die Griffe vor dem Waschen abzukleben(?) - oder kann man sie irgendwie - und wo - besser abdichten/Öl reinspritzen oder so was?
Insbesondere auf das Komfort-Schließen könnte ich gut verzichten, möchte aber vermeiden, dass die defekten Griffmodule - wie bei mir - eine Ruhestromverletzung auslösen und andere Funktionen lahmlegen (CD-Wechsler jedesmal in Grundstellung, Standheizung geht nicht an, Kofferraumleuchten brennen nicht).

montanus

[ThomasG]

Zitat von montanus

meine Frage an @Germerman

Der Vollständigkeit halber und weil ich das jetzt schon öfter so gesehen habe: Das heißt übersetzt "meine Frage an at Germerman", ist also so was wie ein weißer Schimmel.
Will heißen entweder an oder @