Motorraum: Umbau von V12 auf V8

[Werner04]

Zitat von JRAV

Ja, aber wärs nicht einfacher, die Ausstattung vom V12 in den 740er einzubauen als umgekehrt?

meiner hat kein schiebedach was ich sehr vermisse aber mit umbau sieht es da wohl schlecht aus
oder hat es schon jemand versucht?denke nicht das jemand mit einer stichsäge an seinen siebener rumschnibbelt

[Dj Q!...deluxe]

Zitat von Phil87cgn

Dafür kenn ich n 750iL, der unter normalbetrieb n schnitt von 9,6l/100km schafft - meiner!

Und das macht der wie? Mein 740er braucht bei 100km/h ca. 8.1L/100km

[Dj Q!...deluxe]

Zitat von Werner04

meiner hat kein schiebedach was ich sehr vermisse aber mit umbau sieht es da wohl schlecht aus
oder hat es schon jemand versucht?denke nicht das jemand mit einer stichsäge an seinen siebener rumschnibbelt

Och, das ist doch auch nix anderes als wenn man eins z.B. in nen Golf nachrüstet...

[JRAV]

Zitat von Dj Q!...deluxe

Und das macht der wie? Mein 740er braucht bei 100km/h ca. 8.1L/100km

Ganz einfach: er wohnt vermutlich in der Schweiz und fährt nur Autobahn

[rubin-alt]

Zitat von Phil87cgn

Dafür kenn ich n 750iL, der unter normalbetrieb n schnitt von 9,6l/100km schafft - meiner!

Da bist du nicht alleine und Herr Dr. Schie*** buttert locker 5.000€ im Jahr in seinen Dicken, damit da auch ja nichts einen Mängel hat. Service ist da nicht einberechnet. Achja er läßt sich mit ca. 130-140 fahren und hat weniger als 9l auf der Uhr

[Bastl]

Auch wenn es müßig ist: Die Verbräuche sind schöngerechnet und unrealistisch, die hier beim V12 zum besten gegeben werden - bei den Geschwindigkeitsangaben kann das gar nicht klappen

[memyselfundich]

Also ich bin mal beim René´750 mit gefahren, der fährt einen E38 750, und auf der landstrasse bei 100 km/h braucht das ding 8.X liter sprit. Motor dreht da bei knapp über leerlauf. Auf einen langstrecken verbrauch mit stadt und autobahn (aber nicht immer vollgas, tempomat benutzung) kann man den 750´ger wohl gut mit 10.x litern bewegen ohne zur wander dünne zuverkommen. Der vom René hat eine andere Differential übersetzung drin als meiner, meiner ist immer 500 rpm höher bei gleicher geschwindigkeit (150/khm = 3000 rpm bei mir, beim 750iger 2500rpm) Das macht sich dann auf langstrecke schon bemerkbar!! Sogar so, das ich mir überlegt habe, ob ich nicht meinem sagenhaften 735iger das länger übersetze diff gönne, um ihn auch sparsamer zumachen.

[Ekkehart]

Von Differenzial über Kardanwelle, Getriebe bis zu Steuergeräten, jede Menge Verkabelungen eventuell einer neuen Konsole und einer kompletten Neuabnahme ist fast nichts zu machen. Beim E32 hätte man dann noch den Umbau der Bremsanlage von hydraulischem Bremskraftverstärker auf Unterdruck

Ich hatte mal einen steinalten 230er (R6) Mercedes. Da sagte ein Werkstattmeister (DB Koblenz): " Den bringe ich durch den TÜV, Lenkrad und Frontscheibe können wir noch weiterverwenden."

Also: doable wie die Norte Amerikanos sagen

[Bastl]

Zitat von memyselfundich

Auf einen langstrecken verbrauch mit stadt und autobahn (aber nicht immer vollgas, tempomat benutzung) kann man den 750´ger wohl gut mit 10.x litern bewegen ohne zur wander dünne zuverkommen.

Dann darf man NIE Vollgas benutzen - einmal Kickdown und der Vorteil ist dahin...fährt man eine normal-bescheuerte Stadt, dann ist der Schnitt ebenfalls hin.

Bei 100 km/h mag der Bock etwas über 8 verbrauchen...allerdings muss das ganze topfeben dann sein und niemals Gas geben.

Das Diff vom Fuffi ist sogar schlecht überstezt - wäre es etwas kürzer, dan würde der Wagen auch in idealeren Verbrauchsbereichen in den normalen (also ncht Vollgas BAB) Fahrbedingungen fahren...ich brauche bei 60 z.B. mehr als bei 100

[memyselfundich]

Ja, aber wenn man den auf seinem stamm gebiet einsetzt, und gemütlich über die autobahn düsst, so tempomat 160-180. dann braucht der so viel wie ich mit 4 zylinder und 20-30 km/h weniger. Klar das im Stadtgebiet und bei andauerenden vollgas orgien keine verbrauchs wunder zuerwarten sind ist mir schon klar Aber ich fahre 98% der zeit autobahn, und da ist das bischen stadt noch zu verschmerzen.