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Alt 21.08.2009, 10:47   #11
hundertwasser
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Registriert seit: 02.08.2009
Ort: Hochschwarzwald
Fahrzeug: Range Rover TD6 - BMW 523i
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Hallo Benni,

sollte eigentlich gehen es sei denn der RR wird nicht als BMW erkannt aber die ganzen Service Rücksteller und Geräte zum Software ändern die andere RR Fahrer benutzen sind meist von BMW, es ist von denen nur leider keiner in der näheren Umgebung.

Ich möchte mir nur den Tacho angleichen lassen falls es mit den Reifen ohne Angleichung keinen TÜV gibt.

Gibt es noch andere sinnvolle Änderungen die man machen könnte?

Gruß

Andi
hundertwasser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 10:53   #12
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

naja... am 7er gibts 1000 sachen die man programmieren und ändern kann. ich beschäftige mich meist mit spielereien und diagnose. was jetzt aber schlussendlich im RR verbaut ist, weiß ich nicht.

ich hab bei meinem E38 ja die tachoskalierung von 250 auf 330 geändert. das war per laptop kein problem.

geringe abweichungen wie bei dir, kann man zwar auch ändern (Impulszahl der räder) aber ohne prüfstand um das zu kontrollieren was man ändert...? ich denk da raten wir mehr, verstehst?
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 10:59   #13
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Drallklappen siehe z.B. hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/730d-...nd-119666.html
da sind auch ein paar weiterführende Links zum Thema drinnen.

Ölabscheider: wenn noch die Filterpatrone drinnen ist sollte die jeden 3ten Ölwechsel getauscht werden.
Besser wäre aber gleich den Zyklon Ölabscheider einzubauen.
Hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/730d-...er-118737.html nachzulesen.
Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 10:59   #14
hundertwasser
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Registriert seit: 02.08.2009
Ort: Hochschwarzwald
Fahrzeug: Range Rover TD6 - BMW 523i
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Hallo Benni,

verstehe ich, hab mir das wohl wiedermal zu einfach vorgestellt, habe eben keine Ahnung davon.

Werde mir demnächst einfach mal die Reifen montieren lassen und zum Allrad Prüfstand fahren, vorher bete ich das die Abweichung dem TÜV noch reicht.

Gruß

Andi
hundertwasser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 11:01   #15
hundertwasser
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Registriert seit: 02.08.2009
Ort: Hochschwarzwald
Fahrzeug: Range Rover TD6 - BMW 523i
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Hallo Franz,

DANKE für die Tipps werde mir die ganze Sache mal durchlesen.

Gruß

Andi
hundertwasser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 11:03   #16
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Laut hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reifenrechner - Reifenumfang rechner
darf die Abweichung 7% sein (keine Ahnung wie das in DE ist).
Ausgehend von der Originaldimension sind es bei dir nur 3% sollte also kein Problem sein.
Lg Franz
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 12:42   #17
hundertwasser
Mitglied
 
Benutzerbild von hundertwasser
 
Registriert seit: 02.08.2009
Ort: Hochschwarzwald
Fahrzeug: Range Rover TD6 - BMW 523i
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das Stimmt schon aber wenn ich mit dem Navi, was ja genauer sein soll, als der Tacho 100km /h fahre zeigt mein Tacho 105-106 km/h an dann noch 3% dazu wenn ich den anderen Reifen montiere - wären wir bei 108-109 km/h laut Tacho das ist dann doch zuviel? Oder wird auf den Prüfstand von 100km/h ausgegangen und nur die Abweichung des neuen Reifens dazugerechnet?

Gruß

Andi
hundertwasser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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