VIN Decoder |
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15.10.2010, 11:21
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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BMW 7er und ihre kleinen Kofferräume
also mit einem 7er kann man sich echt sehn lassen, aber bei einem schäm ich mich immer total: dem kofferraum.
bei s-klasse und a8 sind die immer größer und bei uns passt wenig rein. die sind von der breite und der höhe immer so winzig...
warum ist das so? liegts an der flachen form des autos? s-klasse und a8 sind vom aufbau hinten höher oder?
kann man wo die literzahl der kofferräume s-klasse, a8 und 7er nachschauen?
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Kratz lieber die Kurve, bevor man dich von der Kurve kratzen muss
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15.10.2010, 13:21
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Sind vom Volumen alle fast gleich groß
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Viele Grüße
Sebastian
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15.10.2010, 13:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: E65 735i (10.2001), E91 320d (01.2007)
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Hm, mich hat der "kleine" Kofferraum noch nie so wirklich gestört.
Wer einen großen Kofferraum braucht, sollte vielleicht eher zu einem Kombi greifen.
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15.10.2010, 17:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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dann ist es wohl die aufteilung des raumes, die so ungünstig ist. 7er haben immer so einen schmalen gang. bei mercedes ist fast die ganze fahrzeugbreite möglich... was ist da bei bmw dahinter, das stört??
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15.10.2010, 17:46
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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nach einigen recherchen ergab sich:
so ist es bei den aktuellen modellen:
"S-Klasse mit dem größten Kofferraum
Die größte Luxuslimousine ist der neue 7er nicht – jedenfalls nicht in allen Dimensionen. Doch Länge, Breite und Radstand übertreffen die entsprechenden Maße der S-Klasse. Der Stuttgarter Konkurrent ist einen Tick höher, doch das war schon so, als Konrad Adenauer die Wahl zwischen BMW Barockengel und Mercedes 300 hatte. Kaufentscheidend dürften die vier Millimeter Höhenunterschied nicht werden. Interessanter ist für Kunden mit großem Gepäck das Kofferraumvolumen. Audi, BMW und VW bieten hier einheitlich 500 Liter, der Jaguar XJ begnügt sich mit 30 Litern weniger, während die S-Klasse mit 560 Litern deutlich mehr wegpackt. "
eine bewertung für den e65 entlockt auch einen kleineren kofferraum:
"+ gutes Raumangebot
+ sichere Fahreigenschaften
+ keine Rostprobleme
+ kaum Defekte bei den Motoren
- Kofferrauminhalt unter Klassenniveau
- Ersatzteilpreise sehr hoch
- Lenkung und Bremsen leiden unter hohem Gewicht"
ok, hier steht, was der e38 hat:
"Länge: 4984 mm
Breite: 1862 mm
Höhe: 1425 mm
Radstand: 2930 mm
Kofferraumvolumen: 500 Liter
Tank(ohne Niveauregulierung) ca.85 Liter
Leergewicht: 1915 kg (ohne Sonderausstattungen) "
das ist ja genauso viel wie die andren?? dann ist es tatsächlich bloß die komische aufteilung des kofferraums... wirklich verblüffend...
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15.10.2010, 17:47
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ist halt nen Haufen Elektrik, Batterie usw. da hinten. Dafür hat BMW ne tolle Gewichtsverteilung
Mich störts eigentlich weniger (kann aber auch nicht vergleichen) Brauch den Kofferraum nur wenn ich Bier kauf
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15.10.2010, 17:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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bekommst du beim e38 oder e65 mehr standardkästen rein?
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15.10.2010, 18:12
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#8
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Soviel Bier trink ich nun auch wieder nicht
Aber beim E38 war schon mehr Platz. Gut, beim 65er ist auch ein Kühlschrank verbaut. Der nimmt zwar nicht sonderlich viel Platz ein, aber der verbliebene Raum ist dadurch "unpraktischer"
Obwohl E32, E38 und E65 genau das gleiche Volumen haben, bekommt man beim E32 am meisten rein. Gefolgt vom E38 und dann erst E65. Aber mir wie gesagt egal. Ich bekomm das unter was rein muss.
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30.10.2010, 00:22
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#9
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Hatte früher erst ne W124 Limo, danach das Coupe der gleichen Reihe. Beide Kofferräume identisch und 500 Liter. Was ich da reinbekam, geht im E38 nicht annähernd, und das obwohl ich im E38 hinten links richtig Platz hab weil kein Radio/Tel/Navi-Gedöns drin
Liegt einfach an den Abmessungen. Ladelänge ist gigantisch für eine Limousine, aber die Höhe fehlt beim E38 einfach. Hab gerade heute neben einem W124 geparkt. Von aussen sind die Kofferdeckel fast gleich hoch.
Muss also am Innenleben der Wagen liegen:
E38-Ersatzrad: 8x18 mit 235er
W124-Ersatzrad: 6,5x15 mit 195er
Da wird klar wo der 7er seinen Platz verschwendet
Richtig klasse find ich´s beim Jaguar XJ (X300). Hab nicht nachgemessen, aber optisch halbe Höhe vom E38 Von der Form her auch ein sehr schöner Wagen, aber DER Kofferraum geht wirklich nur für Bierkisten, in denen die Flaschen liegend einsortiert werden müssen
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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30.10.2010, 00:48
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#10
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von warp735
Obwohl E32, E38 und E65 genau das gleiche Volumen haben, bekommt man beim E32 am meisten rein. Gefolgt vom E38 und dann erst E65.
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Hm, schon komisch...
Hier mal ein Foto von unserer Fahrt nach Schweden (2 Erwachsene, 2 Kinder):
Der Kofferraum vom E65 war empfundenermaßen auch kleiner:
Beide Wagen hatten aber Skisack. Der kann richtig nützlich sein, wenn man z.B. längere Bretter aus dem Baumarkt holt:
Einem Kombifahrer ist da mal so richtig die Kinnlade runtergeklappt, als er mich aus dem Augenwinkel beobachtete, wie ich den E38-Kofferraum öffne und dann die Bretter restlos im Wagen verschwanden.
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