Passen Alpina Felgen vom E46

[DrBrems]

Bin eigentlich schon seit ich meinen E23 habe auf der Suche nach 17 Zoll Alpina Felgen. Habe da jetzt 2 Angebote bei mir in der Nähe gefunden.
Sind Felgen vom E36 8x17 und 9x17 mit ET46.
Passen die auf den E23?

[DrBrems]

Hätte da jetzt noch Alpina Felgen passend für den E32/E34 gefunden.
ET14 vorne und ET 24 hinten. Passen die auf den E23?

[Laafer]

E32/E34 Räder passen schon auf den E23 auch auf den E28. Wie es mit dem eintragen aussieht habe ich aber keine Ahnung. Ich hatte die Kreuzspeiche vom E32 auf dem E23 und E28. Auch hatte ich schon die E34 M5 Für Felgen auf dem E28.

[68msw]

Die Felgen für die 3er Reihen haben alle eine höhere ET. Wenn Du die montieren willst, dann benötigst Du Spurverbreiterung und die entsprechend längeren Radschrauben. Ohne die Spurverbreiterung wirst Du die Räder wahrscheinlich gar nicht montieren können, da sie innen am Federbein anstoßen. Die E32/34 Felgen sind da schon besser für den E23.

Regel:
Je größer die ET, desto weiter sitzt die Felge im Radhaus.
Je kleiner die ET, desto weiter kommt die Felge heraus.


Also immer die ET der Wunschfelge mit der ET der Serienfelge vergleichen.


Beim Eintragen kommt es auch auf die Tragkraft der Felge an. Das Fahrzeug von dem die Felge kommt, sollte daher gleich schwer oder schwerer sein, als das Fahrzeug auf dem die Felge eingetragen werden soll.

Beispiel: Eine E32 Felge geht auf einem E23. Eine Felge vom E3/9 geht sicher nicht. E46 Felgen gehen sicher auch, da der E46 ähnlich schwer wie ein E23 ist.

[Laafer]

Bei den E46 Felgen wird es vermutlich an der Traglast und der Einpresstiefe scheitern. Die Standart BMW E46 Felgen haben ET46 oder in den Dreh rum. Die Felgen für den E32 bewegen sich zwischen ET19 und ET26. Da diese auch auf den E23 passen, denke ich wird das bei dem in etwa genauso sein. Die 3er E36/E46 haben sehr große Einpresstiefen, im Verhältnis zu den anderen Typen. Der E39 hat auch ET20 rum

[K-H Grabowski]

Bei zu großer ET sehe ich eher nicht das Problem, da es ja durchaus Spurverbreiterungen bis 30mm pro Rad gibt, ob jetzt für den e23 weiß ich aber nicht. Womit man ja auch wieder in den ET-Bereich kommt wo zb. e32 und sicher auch e23 sind.
Kritischer ist da eher die Traglast der Felgen. Frag für die Felgen ein Traglastgutachten beim Felgenhersteller an oder schau in der ABE des e46 welche maximalen Achslasten er hat und vergleich die mit deinen.
Das das Ganze dann eine §21 Eintragung wird, sollte, denke ich, jedem klar sein

[DrBrems]

Danke für eure Antworten.

Werde mich wenn es nicht am Preis scheitert für die E32 Felgen entscheiden.
Die Felgen wurden überarbeitet und neu lackiert. Deckel und schlösser sind funktionstüchtig. Optisch sehen sie auf den Bildern top aus.
Was wären denn solche Felgen wert. Also was wäre denn ein akzeptabler Preis ohne das ich da jemanden auf den Leim gehe.

Bis jetzt habe ich meistens irgendwo billig alte Felgen gekauft und selbst aufgearbeitet und dann lackieren lassen. Aber das waren eigentlich nie so seltene Stücke wie diese Alpina Felgen.

[68msw]

Die E46 Felgen müssten gehen, da das Leergewicht lt. Wiki bis zu 1790kg beträgt. Der E23 hat nur bis zu 1700kg.
Dann passt das mit den Achslasten auch........

Dann braucht es nur noch die Spurplatten. ich denke 25 oder 30mm pro Seite.

[68msw]

Bei Ebay sind welche drin. So als Preisbeispiel




Der Preis kommt hin. Je nach Zustand sind 2000€ für einen Satz mit Nabenabdeckung möglich

[68msw]

hier der Link