VIN Decoder |
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30.12.2018, 22:47
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Den meisten hier ist schon nur das Öl zu Teuer. Was reden wir dann von Interval alle 60000km in einer Service Werkstatt.
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Geil....
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30.12.2018, 23:16
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#12
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Wie kann man sonst noch spülen? Oder besser gefragt, wird es überall so gemacht...das Spülen?
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so was mache ich selber, Wagen auf den Lift, ATF ablassen, ATF-Wanne ab, Filter dran lassen, an den Ansaugstutzen setze ich einen passenden durchsichtigen Schlauch mit Schlauchschelle, der Schlauch endet in einem Fass mit neuem ATF. Motor starten, Klima an, damit die Leerlauf-UPM etwas anheben, langsam durch alle Gaenge schalten mit kleiner Pause, so lange machen, bis wieder frisches ATF aus dem Getriebe rausspritzt.Bilder davon
http://4.bp.blogspot.com/-LcphJSc-vZ...0/P1180390.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-eK3rV5JqbB...0/P1180387.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-m4Toy2hnCl...0/P1180388.jpg
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31.12.2018, 13:55
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Erich
...so was mache ich selber, Wagen auf den Lift, ATF ablassen...
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Das geht auch WESENTLICH einfacher, und OHNE Sauerei.
M f G
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02.01.2019, 21:44
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
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Zitat:
Zitat von Haschra
Das geht auch WESENTLICH einfacher, und OHNE Sauerei.
M f G
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Machst du das ebenfalls selber? Komme ebenfalls aus Hannover und würde gern das Öl wechseln (lassen).
Greetz
Ben
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03.01.2019, 00:45
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 29.12.2018
Ort:
Fahrzeug: 328Ci Bj. 1999
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Zum Thema Spülen:
Kenne Automatikgetriebeentwickler bei Zf, die sagen, Ölwechseln statt spülen tut es auch und hat zu 90% den Effekt der Spülung.
Kostet deutlich weniger. Aber das mit der Lebensdauerfüllung ist tatsächlich so hinterfotzig... wenn das Getriebe abraucht, is die Lebensdauer rum und die Füllung hat das ganze Getriebeleben gehalten
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03.01.2019, 11:26
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Toni Maccheron
Kenne Automatikgetriebeentwickler bei Zf, die sagen,
Ölwechseln statt spülen tut es auch und hat zu 90% den Effekt der Spülung.
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Das lassen wir erstmal so stehen
Fakt ist, das bei EINEM Ölwechsel das Öl nur zu ca. 60% ausgetauscht wird.
Regelmäßiger Ölwechsel alle ca. 60.000Km ist schon nicht schlecht, geht aber nur,
wenn man das Geld nicht zum Tanken braucht.
M f G
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03.01.2019, 11:36
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#17
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wenn man es richtig machen will, dann muss auch der Schaltkasten komplett auseinander genommen werden, alles manuell gereinigt werden + ueberholt.
Das sind so kleine Kanaele und Cups mit unter 1mm Oeffnung, wenn die mal verstopft sind, die bekommt man nicht mehr sauber, genauso ist es bei verklemmten Magnetventilen.
Hier mal Bilder von den Cups die wir verwenden
http://e32b12.blogspot.com/search/label/4HP22-EH
oder das Metallsieb http://1.bp.blogspot.com/-fSbVXi5X8s...0/P1180657.jpg
und die abgenutzen Plastikkugeln werden mit neuem ATF auch nicht wieder groesser
http://3.bp.blogspot.com/-CZzuMOxxKs...0/P1160874.jpg
Hab schon Schaltkasten gesehn, da war die verkleinerte Plastikugel durch die Kanaele geflutscht und war dann wo ganz anders im Schaltkasten
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03.01.2019, 12:00
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Erich
...wenn man es richtig machen will, dann muss auch der Schaltkasten komplett auseinander genommen werden,...
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Genau so, aber regelmäßiger Ölwechsel wäre schon mal der erste Schritt
um das Getriebeleben zu verlängern.
M f G
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03.01.2019, 14:42
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 29.12.2018
Ort:
Fahrzeug: 328Ci Bj. 1999
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Gut dann lag ich ja nicht ganz falsch dass mal öfter Wechseln auch reicht. Aber ist spülen für 650 € bei zf in Dortmund, wie ich es schon öfter gehört habe, dann im Verhältnis zum regelmäßigen Wechsel teurer? Was bezahlt ihr denn so für einen Wechsel?
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03.01.2019, 19:25
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#20
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Der Wechsel kostet, sofern selbst durchgeführt, max. 100,00 Euros Material. Beim Freundlichen lag das meiner Erinnerung nach bei um die 350,00, ggf. plus MWSt.
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