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  Techno Classica 2006
 
 
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		|  20.07.2022, 16:18 | #1 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 16.07.2022 
				
Ort: Worfelden 
Fahrzeug: F07GT Bj2010
				
				
				
				
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				 Ausfall DSC Getriebe gestört 
 Guten TagMein Fahrzeug BMW F07 GT 530dA Bj 2010 220tkm
 
 Ich habe folgendes Problem. Fahrzustand beim Fahren oder im Stand!
 
 Ausfall DSC-Fahrstabilisierung-Antrieb defekt- Getriebe gemäßigt fahren. Nach Abstellen des Motors keine weiterfahrt möglich.
 Der Fehler ist natürlich nicht permanent manchmal bis zu 300km nichts dann 3x an einem Tag. Auch Temperatur unabhängig.
 Batterie wurde bereits 2x getauscht.
 
 Fehlerspeicher sagt folgendes:
 
 Motorelektronik:
 
 CD9485 Botschaft (RQ_TORQ_CRSH_GRB,0xB0,A  Botschaft von Sende Steuergerät nicht aktuell (Alivecounter)
 
 2AF800 Getriebesteuergerät, Zustandsmeldung: elektrisches oder mechanisches Getriebenotprogramm aktiv
 
 CD9486 Botschaft (ST_GRB_ECU,0x39A,A) Signal(e) in Botschaft nicht gültig
 
 Getriebesteuerung:
 
 420531 Endstufen Spannungsversorgung: Kurzschluss nach Masse
 
 420901 Watchdog: Clocküberwachung-Frequenzabweichung erkannt
 
 Integrated Chassis Management:
 
 480141  Betriebsbereitschaft Parametrieren DBC Bremse
 
 480142  Betriebsbereitschaft Schlupfregel Stabilisierung DSC
 
 480140  Betriebsbereitschaft Vorbefüllung Bremse
 
 D0157A  Signalfehler (Radmoment Antrieb 4, ID: WMOM_DRV_4) Sender: DME/DDE-Ungültig
 
 Dynamische Stabilitäts-Control:
 
 D3557A: Signalfehler ( Radmoment Antrieb 4,ID: WMOM_DRV_4) Sender: DME1- Ungültig
 
 D35584: Signalfehler ( Radmoment Antrieb 5, ID: WMOM_DRV_5) Sender: DME1- Ungültig
 
 Park Distance Control:
 
 E21709: Signal (3F9h) ungültig empfangen: Staus_Gangwahl_Antrieb
 
 Fußraummodul Fahrerseite:
 
 E5850F: Ungültige Telegramm Daten Antriebsstrang 2 DT_PT_2(1017/3F9h)
 
 Infospeicher:
 
 Junction-Box-Elektronik:
 
 002031:  VSM_Event_VEHICLESTATE
 
 002040: PDC: Reset wegen Watchdog-Timeout
 
 Zentrales Gateway-Modul:
 
 100100: Kontakt zu FZM Slave verloren
 
 100204: Botschaftsueberwachung:Systemkontextsignal ausgeblieben
 
 Interated Chassis Management:
 
 49260D: vch an oberer Lerngrenze
 
 482627: Zentrale Fehlerspeichersperre aktiv
 
 Dynamische Stabilitäts-Control MK60 E5:
 
 480A18: Fahrleistungsreduzierung- Fahrleistungsreduzierung durch DSC-Befehl abgeschaltet-Infoeintrag
 
 Instrumentenkombination:
 
 B7F69E: Kombi: Kommunikationsaufbau zum MOST-Knoten im Kombi
 
 93000A: FBlock mit Methode: Lebenszeichen kommt nicht fristgerecht
 
 93003F: MOST Operation Senderknoten: Fehler in adressierter Funktion
 
 Beim auslesen davor war noch dieser Fehler abgelegt:
 
 420901:  Funktionale Sicherheit: Batterie und Spannungsregler: Unterspannung/Hardwareüberwachungseinheit:
 Taktgeberüberwachung hat eine Frequenzabweichung erkannt/Sensor Elektromotor Schaltwalze 1:
 Versorgung Kurzschluss nach Plus/Watchdog: Clocküberwachung: Frequenzabweichung erkannt
 
 Hier könnte ich wirklich Hilfe gebrauchen der Fehler besteht nun  fast 4 Jahre wurde leider bisher nicht gefunden. Batterie bereits 2x getauscht
 
 Vielen Dank
 
 Gruß M.Holla
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		|  31.08.2022, 17:47 | #2 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 16.07.2022 
				
Ort: Worfelden 
Fahrzeug: F07GT Bj2010
				
				
				
				
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 Hallo 
Heute leider mal wieder der Fehler. War jetzt mal knapp 800km Ruhe. 
Zwischenzeitlich hatte ich mal eine Getriebespülung mit Überholung der Mechatronik machen lassen sowie den Regler der Lichtmaschine mal erneuert. 
Die Fehlermeldung wegen Unterspannung bleibt zumindest jetzt aus. 
Was auch jetzt neu ist wenn der Fehler aktuell ist und ich den Motor abstelle das Fahrzeug verriegle kurz warte dann ist der Fehler weg vorher musste ich erst den Fehlerspeicher löschen um wieder einen Gang einlegen zu können. 
Im Anhang mal der aktuelle Fehlerspeicher  ( Partikelfilter ca. Restlaufzeit 59tkm 
Gruß Michael
  https://imagizer.imageshack.com/img924/695/cNXEhf.jpg |  
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