750iL mit ACC aus 2001 in Stratusgrau

**WOLF** · 19.01.2026, 09:38

Hier gibt es die Gelegenheit für einen schönen 750iL aus dem letzten Produktionsjahr mit sehr guten Ausstattung (ACC, Fondbildschirm, Leder Club etc.). Kein Schnapper:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...m&vc=Car&s=Car

Gruß

Wolfgang

Marks · 19.01.2026, 12:02

Ich mache mal die Preisdiskussion auf:

Nicht dass er das vielleicht nicht "wert" wäre, aber ich denke, dass es keiner zu zahlen bereit ist.

Einen erzielbaren angemessenen Preis sehe ich eher bei 20.000 bis 25.000.

Navi und TV sind in der heutigen Zeit in der Konstellation auch eher uninteressant. Fonds-TV sieht halt leider aus, wie ein nachträglich reingefrummelter Aufbau (was er letztlich ja auch ist). Ob das heute noch Käufer anzieht? Mich reizt das nicht (mehr).

Rottwauz1 · 19.01.2026, 14:32

Mal vom preis abgesehen..

Mega farbkombi

als pro, ausstattung pro. Einige neue teile auch pro.

Contra, der preis, und was mich stören würde die nachlackierung bis aufs dach(warum ohne dach?) und felgen auch gelackt.

Habe erst einen 740er in der farbe gekauft der aber leider dermaßen durch war das er geschlachtet wurde, die farbe ist ein traum...hätte ihn mir gerne hergerichtet.

Ich gehe mit marks, geld ist er wert, aber keine 38tsd.

Marks · 19.01.2026, 17:09

Ja, bestätige ich. Das Auto ist so wie er da steht ein Traum, auch mit dem doofen Fond-TV.

Na - die werden schon einen finden, der den nimmt.

Claus · 19.01.2026, 18:00

Schönes Auto, nur zu teuer. Mit dem Bildschirm hinten mit der pixeligen Auflösung konnte man vor 25 Jahren noch Kleinkinder erfreuen, heute nehmen die einfach ihr Tablet mit und haben ein gestochen scharfes Bild.

Für Sammler sicherlich OK, um zu zeigen, was es damals schon gab. Das Modell dürfte übrigens noch vor den Sommerferien 2000 gebaut worden zu sein, da noch der alte kleine Bildschirm, denn das letzte Modelljahr 2001 hatte schon den 16:9, den es ab Juni 2000 gab! Insofern nicht "letztes Produktionsjahr", sondern vorletztes.

**Bastl** · 19.01.2026, 18:56

Ab September 2000 gab es den 16:9er

Claus · 19.01.2026, 19:19

Zitat:

Zitat von Bastl

Ab September 2000 gab es den 16:9er

Hatte ich gegoogelt. KI ist Müll!

Aber ich schrieb ja "nach den Sommerferien 2000", d.h. ab September 2000 aka "Modelljahr 2001". Der hier angebotene Wagen war also vor seiner EZ 02/2001 länger beim Händler.

keulejr · 20.01.2026, 06:12

Ich bin mir relativ sicher, dass das Fahrzeug Ende 2024 schon einmal inseriert war. Damals wurde ein 750iL mit derselben Farbkombination (Stratus/Clubleder beige/Blinker orange) und mit Fondbildschirm - wenn ich mich recht erinnere - erst für deutlich über 20.000/knapp 30.000 Euro angeboten, ging dann aber im Verlauf und mehreren neu geschalteten Annoncen auf unter 20.000 Euro (meine 18.900) runter. "Markantestes" Merkmal war damals, dass das Display des Fondbildschirms eine Schliere/Kratzer hatte.

Sehr schön anzusehen ist dieser E38 aber allemal.

Mir war es damals für "mal testen, ob ein E38 etwas für mich ist", etwas zu viel Einsatz und einen V12 wollte ich eigentlich auch nicht (ist es letztlich trotzdem geworden). Aber in Erinnerung ist das Fahrzeug dennoch geblieben.

AxelF75 · 20.01.2026, 09:58

Zitat:

Zitat von Rottwauz1

Mal vom preis abgesehen..

Mega farbkombi

als pro, ausstattung pro. Einige neue teile auch pro.

Contra, der preis, und was mich stören würde die nachlackierung bis aufs dach(warum ohne dach?) und felgen auch gelackt.

Habe erst einen 740er in der farbe gekauft der aber leider dermaßen durch war das er geschlachtet wurde, die farbe ist ein traum...hätte ihn mir gerne hergerichtet.

Ich gehe mit marks, geld ist er wert, aber keine 38tsd.

Kann nur vermuten, dass a) das Dach am wenigstens verkratzt etc. war und b) die Dachlackierung den Preis stark erhöht hätte.

Ob nun das Navi + TV heute noch interessant sind, ist ja eigentlich einerlei. Ein stinknormales BMW-Radio wäre auf jeden Fall Preismindernd.
Sind halt auch alte Autos, die man anders bewerten muß als ganz aktuelle. Ein 300SL Flügeltürer fährt auch "schlechter" als ein neuer SL, ist aber viel mehr wert. Aber nicht wegen der Eigenschaften.

Marks · 20.01.2026, 12:09

Zitat:

Zitat von AxelF75

Sind halt auch alte Autos, die man anders bewerten muß als ganz aktuelle. Ein 300SL Flügeltürer fährt auch "schlechter" als ein neuer SL, ist aber viel mehr wert. Aber nicht wegen der Eigenschaften.

Das ist schon richtig. Für den 300SL Flügeltürer gibt es aber halt einen Markt - nämlich den Sammlermarkt.

Für den E38 gibt es derzeit (noch) keinen richtigen Sammlermarkt, sondern eher den Liebhabermarkt.

Die Preise, die auf dem einen Markt aufgerufen werden, sind mit denen aus dem anderen Markt nicht wirklich vergleichbar.

Interessant ist das immer bei den Mercedes zu sehen. Diese entwickeln sich sehr interessant vom Liebhaber- zum Sammlermarkt. Ein W116 450 SEL 6.9er war vor 20 Jahren noch ein Liebhaberauto. Heute ist er fast schon ein Sammlerstück. In 20 Jahren wird er ein Sammlerstück sein.

Ein 190er Benz wird aber wohl nie ein echtes Sammlerstück werden, außer den EVOs und vielleicht noch den 190 2,5-16.

Beim E38 sehe ich leider nicht, dass die jemals Sammlerstatus erreichen werden, außer den Alpinas.