BMW 5er: E39 525tds Erfahrungen

[tbeyer]

Zitat von snes

Da mein E46 nicht gerade billig in der Versicherung ist und mit knapp 10l auch nicht gerade wenig verbraucht (bei schwacher Leistung ! ) bin ich am überlegen ihn nicht gegen einen E39 525tds zu tauschen.Ok Steuer kostet er mehr aber beim Verbrauch und der Versicherung kann man wieder sparen und außerdem ist er vom Komfort um einiges besser als der kleine 3er.Zudem muss ich jeden Tag zur Uni pendeln wo sich auch einige km ansammeln
Hat jemand Erfahrungen mit dem Motor im E39?Generell mag ich Automatik lieber aber ist das auch beim 25er tds zu empfehlen?

Hallöle,

wir haben so'n Ding als Touring. Erwarte keine Rennleistungen von dem Ding. Aber für 160 auf der Autobahn reicht es allemal. Meine Frau fährt den überwiegend im Mittelstreckenbetrieb (so um die 10-15km Minimum pro Fahrt) und wir liegen bei etwa 8,5ltr/100km. Ich habe gehört, die alten Diesel sind wohl weniger anfällig, als die modernen common rail diesel.

Ganz unproblematisch sind sie aber wohl auch nicht. Man hört immer mal wieder von gerissenen Zylinderköpfen (wenn die Dinger geheizt werden und nicht "kalt" gefahren werden begünstigt das die Entstehung dieses Problems).

Ich habe gehört, daß der Automatik sogar besser sein soll, als der Schaltwagen, weil die Automatik wohl die Anfahrschwäche des 525tds etwas besser kaschiert. Keine Ahnung, ob's stimmt - habe noch nie einen als Schaltwagen gefahren.

Ansonsten mußt Du halt mit den üblichen Wehwehchen des E39 rechnen: Fahrwerksgummis und die diversen Lager im Fahrwerksbereich, gelegentlich Rost. Bei unserem waren vor allem die Gummis hinten betroffen.

Ansonsten haben wir unseren jetzt seit über 40tkm (gekauft mit 126tkm) und sind mit dem Ding sehr zufrieden. Guter Fahrkomfort, Geräuschentwicklung in Ordnung, sobald er warm ist, gute Verarbeitung (auch nach 165tkm knarzt da nicht viel) und ein ordentlicher Verbrauch. Das alles zu einem guten Preis. Was will man mehr.

ciao

Torsten

[TrapperTomBox]

Hatte den 525 tds sowohl als E34 als auch als E39.

Am besten gefiel mir der Klassiker mit der eckigen Form. Leider verschied er durch einen Unfall, bei dem ich dann noch die kriminelle Energie einer BMW-Werkstatt kennenlernen durfte. Denke immer sehr gerne an das Auto zurück.

Im E39 hatte ich ein Problem mit der Motorelektronik, was den Motor ruckeln ließ, so stieg ich dann auf den 530d um.

Der 740d war dann Liebe nach der ersten Fahrt und deshalb kann ich ihn wärmstens empfehlen. Solche hohen Verbrauchswerte hatte ich nie beim 740d, liege immer so um die 9 l.

Gruß aus der Bundeszentrale

Tom