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BMW 7er, Modell E38 |
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23.01.2009, 23:09
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#13
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Gandi
... gibt es jetzt eine sinnvolle Möglichkeit eine AGM-Batterie optimal im e38 zu betreiben?
Eine Änderung am LiMaRegler oder irgendwas zwischengeschaltetes?... eine AGM eingebaut. Und mir wäre es schon recht, wenn die vernünftig betrieben würde. ...
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Einige Recherchen hierzu:
Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
... ist es möglich beim E38 in update vornehmen zu lassen,
so dass Lima & Regler die ladekennlinie für eine AGM bekommen? ...
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Nein, nicht möglich.
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
... aber eines weiss ich sehr genau: beim E65 ist ein softwareupdate möglich für den betrieb einer AGM und beim E38 nicht (aussage von BMW). ...
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
... mit einer speziellen kennlinie geladen werden, da es eine hochstromfähige BATT. ist. Sie kann sehr schnell hohe ströme liefern und muss dann auch wieder hohen Lad-strom schnell geliefert bekommen, gesteuert zum verhältniss von entladezustand/Spannung und temperatur.
ausserdem hat volkommen andere maße als die euro.standard.maße. sie ist vor allem viel hoeher.
diese batt. werden grössten teils in sendemastanlagen von telekommunikatiosfirmen verwendet sowie in (carhifi anlagen, nat. nach kompetenter beratung mit dem verweis auf die ladeproblematik) ...
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
.. also alle Typen von Batt. (egal welcher hersteller), welche keine normalen Blei-Säure-Batt. sind >>> NUR mit spezieller Ladekennlinie laden <<<
...
wer keine wassergekühlte LIMA hat, darf sich freuen, hier reicht der Sterling-Pro-digital-hochleistungsregler für ca. 200 euro, wer eine wassergekühlte LIMA hat MUSS mehr geld ausgeben: A2B-Ladegerät 400 euro aufwärts ...
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E65: http://www.7-forum.com/forum/3/e65-v...kt-86533.html?
Geändert von amnat (24.01.2009 um 00:03 Uhr).
Grund: Eigenrecherchen
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