Gas-Antrieb Optimale Einbindung des Verdampfers in den Kühlkreislauf

12.06.2011, 16:22

#11

rennie

Möchtegern-Experte

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Zitat:

Zitat von sporky

Ich bin eben ca. 3-5km gefahren (ohne Heizung) und der Verdampfer war nichtmal richtig lauwarm.
Dann habe ich bei Motorstillstand die Heizung aufgedreht und der Verdampfer wurde sofort HEIß.

Fakt ist wohl, daß du mindestens einen Anschluß an den Innenraum-Heizungskreislauf angeschlossen hast.

Mach mal Fotos davon, wo Du dran gegangen bist, dann können wir dir evtl. sagen woran es hapert und v.a. ob Du beide oder nur einen Anschluß verlegen mußt.

Vermutlich ist es nur einer, weil der Verdampfer vermutlich sonst nicht mal lauwarm geworden wäre.

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