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Alt 05.04.2012, 09:12   #11
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
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Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Wenn der Kettenspanner nicht genug Druck auf die Führung gibt, läuft die Kette immer am Einlauf der Führung auf die Kante, und das macht das Klackern. Auf der linken Seite geht das nicht, weil die Kette ja anders herum in die Schiene läuft.

Ich kann mir nicht wirklich vorstellen das die Kettenführung kaputt ist, wenn dann knallt es da richtig, und das Klappern wäre wirklich sehr laut.

Wenn aber wie gesagt der Spanner zu wenig Druck auf die Gleitschiene gibt wäre das Plausibel....
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