BMW 4er: 420iA GC: BMW verspielt seine Tugenden

[esau]

Habe zur Zeit einen 420iA GC von Sixt, da mein Dicker zum Service + ein paar Kleinigkeiten ist.

An sich ja ein schönes Auto: Aber die Lenkung fühlt sich an wie bei manchen Mercedes, fast keine Rückmeldung, geradeaus fahren ist direkt schwierig Liegt das an den Reifen oder hat der so eine doofe Lenkung?

Und der 2 Liter Benzinmotor ist zwar dezent aber doch recht brummig, wenn mir jemand gesagt hätte, da läuft ein Diesel, hätte ich das von innen auch geglaubt. Was waren das doch für Zeiten mit den 6-Zylinder Saugmotoren.
Und damals habe ich mit dem 320i mit 129 PS zwar meistens über 10 Liter gebraucht, aber heute sind es auch 9-10.

Der Rest vom Auto ist oK, wobei sich mir der (Un)-Sinn eines schlüssellosen Motorstartes ohne Komfortzugang noch nie erschlossen hat.

Wenn kein Komfortzugang dann bitte auch den Schacht, wo man den Schlüssel hineinstecken kann. Aber der liegt bei der Fahrt entweder klappernd (wg. Sixt-Anhänger) auf der Mittelkonsole oder zwischen meinen Beinen, wo ich den dann beim Aussteigen vergesse