naja, das geht auch mit Steptronic. Allerdings kann man damit max. im dritten Gang anfahren. Runterschalten tut der dann auch wenn der Tempomat drin ist, nicht.
Allerdings macht er die Wandlerkupplung auf und joekelt im Wandler rum, sprich die Drehzahl geht um min. 500 u/min hoch bis die Last wieder soweit gesunken ist das die WK wieder zumacht.
Oberhalb 3000 u/min geht es dann, da vertraegt die WK mehr Drehmoment. Allerdings sind das dann schon etwa 160km/h. Auf der Landstrasse roehrt der Motor die Drehzahlleiter bei gleichbleibender Geschwindigkeit froehlich hoch und runter...
Gruss
Uwe
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