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Alt 13.07.2006, 15:44   #11
thisismynick
Sesselpuper
 
Registriert seit: 12.07.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: E32-750iL M70B50 (PD 09/91); E30-335i Cabrio Schalter M30B35 (PD 1990); E31-840i Schalter M60B40 (PD 1994)

Standard

Naja, das ist ja mein Punkt: Dieser hier hat Euro2 schon drinne, und sofort gemacht werden muss an der Kiste - so nehme ich den Konsens aus allen Zuschriften - auch nix. -> Irgendwann demnächst mal Mittellager/Kreuzgelenk checken/ggf. instandsetzen, und iirgendwann im Herbst mal n bißchen Rost-Fürsorge.

Und das bißchen Warmleerlauf-Unruhe ist (noch) net sooo dramatisch; wenn ich das mit meinem 91er E34 mit M50B25 ohne Vanos vergleiche, passt das. Ist wahrscheinlich wirklich nur der Euro2 Kit oder n DME Reset ist fällig...

Insofern fänd ich 2 Mille OK. Aber 2500 ist mir zuviel...
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