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Alt 17.06.2009, 23:39   #1
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo!
Nimm Dir einen guten alten 728i-er, der fällt nicht so schnell auseinander - lass ne Gasanlage einbauen und los!
Du fährst pro Woche 800 km (160 x 5).
Das macht bei 48 Arbeits-Wochen 38.400 km im Jahr.

ein 728er braucht 10 Liter Benzin pro 100 km - macht bei 1,35 € pro Liter : 13,50 € pro 100 km.

auf LPG kannst Du beim selben Fahrzeug mit 11,5 Liter pro 100 km rechnen.
macht bei 0,58 € pro Liter GAS: 6,67 € pro 100 km.

Ersparnis pro 100 km: 6,83 €
Wenn die Anlage 2500,00 € kostet - dann hast Du den Preis nach 36.600 km wieder raus - sprich nach 1 Jahr!!!!

Und im 2. Jahr fährst Du so günstig, wie Du es mit keinem Diesel jemals könntest.....
Und schon ab dem 1. Tag fährst Du auch unvergleichlich bequem.

Das ist ein einfaches Rechenexempel - selbst wenn das Fahrzeug nach 2 Jahren auseinanderfallen sollte (dann haste vorher auch nur ein taschengeld dafür bezahlt ) - bis dahin hast Du mindestens 2000,00 € gespart.... und dafür kannste oft und gut mit Deiner Freundin essen gehen....

Außerdem kannste die Anlage dann auch wieder ausbauen und im nächsten Fahrzeug weiter verwenden!!!! (so machen wir es jedenfalls....)

oder willst Du das Geld lieber durch den Auspuff blasen ?

mfg
peter

Diese Angaben oben beruhen auf aktueller eigener Erfahrung mit täglich 250 km Pendelei ....und ner BRC-Anlage in den alen 728er von @Erich M.
Gekauft und eingebaut bei 238.000 km - gefahren bis zum Unfalltod bei 350.000 km in 2 Jahren...

(Bei uns war das Rechenspiel natürlich noch einfacher - bei im Schnitt unter 40 Cent pro Liter Gas.....)

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2009, 00:00   #2
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Und im 2. Jahr fährst Du so günstig, wie Du es mit keinem Diesel jemals könntest.....
gewagte behauptung... gibt durchaus viele diesel die problemlos mit weniger als 5€/100km spritkosten bewegt werden können

gruß,
kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2009, 01:02   #3
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
gewagte behauptung... gibt durchaus viele diesel die problemlos mit weniger als 5€/100km spritkosten bewegt werden können

gruß,
kai
hallo Kai!
DAS war keine gewagte Behauung, da ich sie mit dem komfortablen Fahren verknüpft hatte!
*lächel*
und DA gibt es keinen Vergleich!!!
oder nenn mir mal die vielen? ich bin ja lernfähig.....

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2009, 01:07   #4
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
hallo Kai!
DAS war keine gewagte Behauung, da ich sie mit dem komfortablen Fahren verknüpft hatte!
danach hatte der fragesteller ja nicht gefragt... der wollte günstig von a nach b....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sparsame Modelle - Niedrige Verbrauchswerte

auch einen 320d kann man auf dieser 80km strecke mit 5l bewegen...

gruß,
kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2009, 01:20   #5
derotsoH
Gast
 
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Fahrzeug:
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der e32 war bestimmt mal ein tolles komfortables auto, aber das war vor ca 50 jahren oder so.. wenn man nen aktuellen passat nimmt ist dieser bestimmt net minder komfortabler als ein bj 88 e32....

den 7er verkaufen 2 mille drauflegen für nen polo tdi und gut da kann er sparen.
wenn er komfortabel reisen will und darauf net verzichten will sollte kohle keine rolle spielen
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Alt 18.06.2009, 08:18   #6
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: i4 M50
Standard

Zitat:
Zitat von derbähr Beitrag anzeigen
...der e32 war bestimmt mal ein tolles komfortables auto, aber das war vor ca 50 jahren oder so.. wenn man nen aktuellen passat nimmt ist dieser bestimmt net minder komfortabler als ein bj 88 e32...
Habe beides zur Verfügung - Der E32 gewinnt um Längen.
(Natürlich nur bei bestens gewartetem Fahrwerk und guter Bereifung)
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2009, 00:36   #7
vincent-vegha
LPG-Driver
 
Benutzerbild von vincent-vegha
 
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Kleinvollstedt
Fahrzeug: E38 728iA LPG und E32-735iLA LPG (12.87) und e34 535iA LPG
Standard

So Jungs,

der Umzug ist vollzogen..
Wad nen Stress das werden kann.. Echt ätzend.. hehe..

Also ich habe bis heute wenig Zeit gehabt mich mit der Auto Geschichte zu befassen aber jetzt habe ich wieder Freiraum um mir darüber nen Kopf zu machen.. Eigentlich is das ganze nur nen hin und her rechnen.. Wie man das dreht is egal.. Ob ich nun nen guten e46 oder Golf IV oder e38 728i nehme. Spielt alles keine Rolle. Meiner is repariert und fährt. Was weiß ich nun bei einem neuen Auto?
Also entweder geht meiner weg und es kommt was kleineres auf den Hof oder ich fahre meinen weiter. Aber 2 Autos wird es nicht geben..
vincent-vegha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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