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21.06.2009, 17:30
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#1
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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BMW 735i (E23) REGIERUNSFAHRZEUG der EX-DDR
aus gegebenem Anlass, es gibt ja derzeit eine etwas kontroverse Diskussion hier im Forum zum Thema Ost und West, ein Thread der mit dem Thema 7er BMW zu tun hat:
@Alfred G; nein, den Wagen gibt es nicht auf Leasing 
Pkw-Inserat: Detailansicht
Gruss
12Zylinder
P.S. soll natürlich Regierungsfahrzeug heißen und nein, ich stehe mit dem Angebot nicht in Verbindung...
Muss man hier im Forum ja extra drauf hinweisen....
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21.06.2009, 20:06
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#2
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MerCruiser V8²
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
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Geändert von Baja (21.06.2009 um 20:16 Uhr).
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21.06.2009, 20:25
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#3
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Baja
"Nach 10 Jahren Standzeit wurde die Batterie erneuert und er sprang sofort an"
Also wenn der nichteinmal das Öl gewechselt hat ist das eine mittelgroße Katastrophe  
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Die Beschreibung hat mich auch etwas stutzig gemacht. Aber ich denke schon, dass man sich noch etwas intensiver um den Wagen gekümmert hat, als man ihn aus dem Dornröschenschlaf erweckt hat.
Zitat:
Zitat von Baja
"Dann werden die Felgendeckel gestohlen und der Liebhaber hat nicht genug Geld für neue, nein er kauft lieber ein paar Embleme und steckt diese drauf 
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Allzuviel Ahnung vom E23 hast Du aber auch nicht, oder?? Das gehört so!!
Foto: Carlos' BMW 730 (vergrößert)
Zitat:
Zitat von Baja
..aber sogar der Motor selber sieht für mich gewaschen & eingewichst aus. Schon garnicht ist es nötig das ganze Wachs(dieses gelbliche Zeug) vom Block zu entfernen damit der Motor "schöner" ist...
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Was macht ihr denn für komische Sachen mit einem Motor?? Schäm Dich...
Und das gelbliche Zeugs muss ja nicht wirklich auf dem Motor bleiben. Für den normalen Gebrauch o.k., bei einem Sammlerfahrzeug gehört das entfernt.... Finde den Motorraum o.k., im Detail geht da aber noch was.
Gruss
12Zylinder
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21.06.2009, 20:56
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#4
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MerCruiser V8²
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
bei einem Sammlerfahrzeug gehört das entfernt....
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Für mich ist das ein Zeichen von richtiger Pflege wenn mindestens noch die Hälfte des gelben Wachses am Block ist...
So wie hier z.B.
jajaja der Motor ist nass und glänzt aber es geht mir lediglich um das Wachs!
Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Allzuviel Ahnung vom E23 hast Du aber auch nicht, oder?? Das gehört so!!
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Im Ernst???Da muss es doch Deckeln geben, die Felgen schreien ja förmlich danach...Die uralt 14" BMW Schmiederäder haben ja alle Deckeln drauf(z.B. die typischen Kreuzspeichen)...genau diese eine Felge nicht?
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21.06.2009, 20:58
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#5
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Baja
Für mich ist das ein Zeichen von richtiger Pflege wenn mindestens noch die Hälfte des gelben Wachses am Block ist...
jajaja der Motor ist nass und glänzt aber es geht mir lediglich um das Wachs!
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Den würd ich bei nächster Gelegenheit mal zum Glasperlstrahlen geben. 
Außerdem muss man erstmal sehen, wie er aussieht, wenn er abgetrocknet ist.
Nass sind alle Katzen grau, oder wie der Spruch heißt.
Gruss
12Zylinder
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21.06.2009, 21:57
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#6
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nur quer, bist wer!
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
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suche benutzen, hatten wir schon zweimal den Wagen! 
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21.06.2009, 21:58
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#7
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von the-pet
suche benutzen, hatten wir schon zweimal den Wagen! 
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macht nix, war grade mal wieder Thema heute.
Mit irgendwas muss man das Internet ja zumüllen.
Außerdem hätte ich jetzt erwartet, dass Du die Standschäden erwähnst.
Hast aber sicherlich bereits in dem anderen Thread getan, stimmts?
Gruss
12Zylinder
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21.06.2009, 22:03
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#8
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nur quer, bist wer!
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
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Nur weil du wieder nichts mitbekommen hast, oder warum biste jetzt angesäuert?
Bei Gelegenheit suche ich dir mal die beiden Freds raus!
Und nein, werde ich nicht bemängeln, da ich davon ausgehe, das, wenn ein Wagen nach so langer Standzeit so top aussieht, auch motorraumtechnisch würde ich sagen, dass da viel dran gemacht wurde!
Und Außerdem was spricht gegen die bBemängelung bzw. den Hinweis auf Standschäden? Ist ein enormer Kostenfaktor, den viele unterschätzen!
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21.06.2009, 22:05
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#9
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von the-pet
Nur weil du wieder nichts mitbekommen hast, oder warum biste jetzt angesäuert?
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Nö, bin weder angesäuert noch sonst was. Hatte ich nur so mit Deinen letzten Postings, welche ich gelesen habe, verbunden.
Da war immer der Hinweis auf Standschäden, ist mir halt im Gedächtnis geblieben 
Einen hab ich schon gefunden und kann mich sogar an die Erläuterungen von FrankWo erinnern.
Gruss
12Zylinder
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21.06.2009, 22:06
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#10
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nur quer, bist wer!
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
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umso besser... und habe ich in dem Fred auf auf Standschäden hingewiesen..? 
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