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BMW 7er, Modell E38 |
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08.04.2010, 16:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
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Hallo Oxford,
wenn du federn brauchst, habe ich meine alten, natürlich original BMW und in guter zustand im Keller liegen.
Kannst bescheid sagen.
Gruß Hakan
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08.04.2010, 21:47
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#2
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Porsche 957 , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Federnwechsel bringt Dir nüscht ....
Also ich glaube nicht, das das harte Fahrverhalten von den Federn kommt,
sondern eher von einer nicht gepflegten VA.
Mein 2.8er ist mit -45 Federn bestückt und da ist mal garnichts hart  .
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11.04.2010, 11:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
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und mal zum thema federn absägen....kannste höchstens unten ne halbe windung,danach geht die auseinander und würde über den dämpfer rutschen
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12.04.2010, 15:59
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.10.2008
Ort: Gräfenhainichen / Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: E38-750i (04.95)
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Ich hab vor 7 Monaten beim 2,8er ne Tieferlegung mit 40 mm AP gemacht und fand das schon recht hart im Vergleich. Leider war auch das optische Ergebnis nicht wie auf deinem Foto.
Aber die Frage war ja, was noch mitmachen. :-)
Bei mir waren zb. beide Federtellerauflagen am Stoßdämpfer abgearbeitet und eingerissen. Also die würd ich mir vorher auf jeden Fall mit hinlegen.
Gruß
Esstee
PS: Ich hätt die Originalen übrigens auch noch da :-)
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12.04.2010, 16:07
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#5
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6 x 465,5 cm³
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: Essen
Fahrzeug: E38-728i (02.96)
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Vielen Dank !!!
Hallo,
vielen Dank euch allen schonmal. Ich fahr am Wochenende zum Sommerreifen aufziehen und denke mal, ich werd das Thema in den nächsten Wochen angehen. Wahrscheinlich mit Stoßdämpfern und so weiter dabei.. :-)
Viele Grüsse,
Andreas
__________________
lieber 6 große als 8 kleine Zylinder
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