Lpg Umbau für 97er Audi S8 4.2

[Kunii]

ich halte es für die preisvorstellung in D etwas unrealistisch.

mit kabel und interface dazu keine chance.

wenns eine stargas ist, ist allein der materialpreis, wenn du ihn kaufst schon bei 1500 euro. das kabel und interface mag ich mir garnicht vorstellen was das noch kostet. und dann natürlich die kosten für den einbau.

selbst hier in unserer gegend wenn ich da wegen V8 fragte kamen immer ca 2500 euro.
und bei Audi ist noch weniger platz als bei 7er.

80L brutto oder netto? netto keine chance in der reserveradmulde denke ich. wenn nur als zylinder.

und auf gas starten geht, aber nur wenn der motor schon die besagte temperatur hat. da muß man irgend ne kombination drücken dann startet er auf gas.

[MuFFe]

Zitat von Kunii

..........wenns eine stargas ist, ist allein der materialpreis, wenn du ihn kaufst schon bei 1500 euro......

, der war gut, unter 500€ tutti kompletti wage ich mal ganz dreist zu behaupten

Wer hat dir den das märchen von den EK-Preisen erzählt?

Es braucht schon ne menge Vitamin B um an sowas ranzukommen, aber mein Kfz'i und langjähriger freund hat für seine Prins im Audi (4zylinder) komplett unter 500€ bezahlt, natürlich selber eingebaut, hat auch den (lächerlichen) lehrgang dazu absolviert

[jaymasing]

Mit Zeit und Geduld kann man alles erreichen.
Ich bin zuversichtlich mit meiner Preisvorstellung, bei uns in NRW ist die Umrüsterdichte recht groß.

Das wird schon klappen

[MuFFe]

Och das wird schon, nur würde ich persönlich von den "LPI" anlagen abstand nehmen. Lieber etwas er"fahrenes" wie eine Prins oder BRC nehmen, da weiß man was man hat.

Diese "direkteinspritzer" ala' Icom/Vialle müssen sich in meinen augen in den großen autos erst noch beweisen, daher lieber bewährte technik nehmen.

Ich war mit EKO-Gas in Düsseldorf bis jetzt (80tkm) sehr zufrieden.


Wünsche dir viel erfolg bei der umrüstung und ein stressfreies Gas-Leben

Gruß
Adrian

[jaymasing]

Danke Adrian, das hab ich bereits mit meinem 740i e38 mit Bigas Anlage.

[Kunii]

ich rede auch unter normalen beziehungen ohne kontakte oder rabatte. da hatte ich einen materialpreis von 1450 euro. ich habe EK-preise nie erwähnt...!

[juelz]

also hab jetzt mal nachgefragt,

ein doppeltanksystem mit der neuen LPi technik kostet mich 4180 € , das ganze mit einem 70l und einen 72l tank, in radmulde und hinter der rückbank.

habe die flyer mal eingescannt.

werde meinen dicken da demnächst umrüsten !!!

fahre mit meinem e34 seit 2005 über 120 tkm auf lpg und erhoffe mir sehr viel von der neuen technik, Herr Becker (inhaber vialle center herne s.o.) fährt selber einen x3 auf lpi und drückt den auf der bahn schon über 100 tkm. als ich ihn fragte wie es sei längere zeit vollgas zufahren, zeigte er auf seinen x3 und sagte, wir empfehlen keine langstrecken fahrtem im grenzbereich, aber 200 schüttelt ein 740i oder x3 ja locker aus dem ärmel. und "es sei noch nie ein bmw zurück gekommen", habe hier selber ein paar kfz meister und alle empfehlen mir den umrüster in herne. also nur gutes von ausserhalb mit fachlicher kompetenz zuberichten.

hoffe ich kann euch helfen, werde mein autto demnächst ausgiebig vorstellen.

mfg juelz

[jaymasing]

Für das Geld könnte ich mir den S8 glatt nochmal kaufen. Kommt also nicht in Frage. Habe jetzt ein Angebot für eine Prins mit Zusatzschmierung und frei wählbarer Tankgröße und Allem drum und dran für 2200€. Anfang nächsten Monats wird die eingebaut. In der Nähe von Kall.

[Atlan-Köln]

Das hört sich interessant an und Kall (Eifel?) ist ja auch nicht weit von Köln entfernt.

Könntest du mir den Umrüstbetrieb (gerne per PN) mitteilen?

[dashane]

Kann dir nur die beiden hier ans Herz legen:

 http://www.autogas-rheinland.de/index2.html

 Autogas-Energie

Wurden von einigen hier im Forum shcon hoch gelobt und bieten wohl beide saubere Arbeit... 2400€ sind für ne Prins DE Ausführung wohl auch nicht zu hoch