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Alt 28.06.2011, 15:11   #1
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Eine gerissene Steuerkette gehört in der Tat nicht zum alltäglichen Tod eines E36 6-Zylinders, gerade der M50-Motor gehört zu den haltbarsten.

Wenn er sonst in 'nem guten Zustand ist, würde ich mich nach 'nem Ersatzmotor umsehen - mit Einbau sollte sich das Vorhaben für weit unter 1.000,- EUR realisieren lassen.
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2011, 15:24   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
Wenn er sonst in 'nem guten Zustand ist, würde ich mich nach 'nem Ersatzmotor umsehen - mit Einbau sollte sich das Vorhaben für weit unter 1.000,- EUR realisieren lassen.
Auch ne Möglichkeit wenn der Rest noch gut ist.... da hab ich doch vorhin grad nen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Link zum ATMs gesehen.

Vielleicht da mal anfragen.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2011, 15:43   #3
Doktor M
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Doktor M
 
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
Standard Liebe Leute,

vielen Dank für die schnellen Antworten.
Ich denke auch, dass der hin ist. Der Freundliche hier hat mittlerweile Details bekannt gegeben: Kette gerissen und alle Ventile incl. Hydros platt. Hätte ich auch nicht verhindern können, wenn ich die Kuppkung mit Lichtgeschwindigkeit getreten hätte. Damit wäre MINDESTENS ein neuer Kopf mit Zubehör fällig...

Gruss,

der Doc.
Doktor M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2011, 16:03   #4
Münsteraner
Ohne BC 3
 
Benutzerbild von Münsteraner
 
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
Standard

Wenn der Wagen doch sonst im guten Zustand ist, würd ich auf jeden Fall eine Rep. anstreben... Notfalls mit einem Tauschmotor... Wenn du den Wagen jetzt veräußerst bekommst du doch kaum was dafür oder? Es sei denn der Freundliche nimmt ihn in Zahlung und du suchst dir nen schönen neuen aus ;-)

Das wird aber auch nicht billiger
Münsteraner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2011, 16:16   #5
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Hallo Mädel, die 325er '93 fangen bei mobile bei 600 € an.

Da baut man dann den Motor aus und versucht den Rest dem Schrotthändler unterzujubeln.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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