


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 Techno Classica 2006
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28.06.2011, 15:11
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#1
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Eine gerissene Steuerkette gehört in der Tat nicht zum alltäglichen Tod eines E36 6-Zylinders, gerade der M50-Motor gehört zu den haltbarsten.
Wenn er sonst in 'nem guten Zustand ist, würde ich mich nach 'nem Ersatzmotor umsehen - mit Einbau sollte sich das Vorhaben für weit unter 1.000,- EUR realisieren lassen.
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28.06.2011, 15:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Wenn er sonst in 'nem guten Zustand ist, würde ich mich nach 'nem Ersatzmotor umsehen - mit Einbau sollte sich das Vorhaben für weit unter 1.000,- EUR realisieren lassen.
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Auch ne Möglichkeit wenn der Rest noch gut ist.... da hab ich doch vorhin grad nen Link zum ATMs gesehen.
Vielleicht da mal anfragen.
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28.06.2011, 15:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
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Liebe Leute,
vielen Dank für die schnellen Antworten.
Ich denke auch, dass der hin ist. Der Freundliche hier hat mittlerweile Details bekannt gegeben: Kette gerissen und alle Ventile incl. Hydros platt. Hätte ich auch nicht verhindern können, wenn ich die Kuppkung mit Lichtgeschwindigkeit getreten hätte. Damit wäre MINDESTENS ein neuer Kopf mit Zubehör fällig...
Gruss,
der Doc.
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28.06.2011, 16:03
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#4
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Ohne BC 3
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
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Wenn der Wagen doch sonst im guten Zustand ist, würd ich auf jeden Fall eine Rep. anstreben... Notfalls mit einem Tauschmotor... Wenn du den Wagen jetzt veräußerst bekommst du doch kaum was dafür oder? Es sei denn der Freundliche nimmt ihn in Zahlung und du suchst dir nen schönen neuen aus ;-)
Das wird aber auch nicht billiger 
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28.06.2011, 16:16
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#5
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Hallo Mädel, die 325er '93 fangen bei mobile bei 600 € an.
Da baut man dann den Motor aus und versucht den Rest dem Schrotthändler unterzujubeln.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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