Getriebenotprogramm!

[Michael_J]

Beim Nachfüllen kommt eigentlich immer Öl raus, was aber nicht zwangsläufig bedeutet, daß genug drin ist. Andererseits müßte das fehlende Öl irgendwo hin sein. Und das ziemlich schnell. Bei schleichendem Ölverlust fängt der Automat nach meiner Erfahrung erstmal an, etwas ruckartiger zu schalten und dann sporadisch ins Notprogramm zu springen.

Stimmt denn die Anzeige im Kombi mit der Position des Hebels überein?
Die ganzen Stecker und Kontakte reinigen / trocknen wäre doch einen Versuch wert und kostet erstmal nur schmutzige Finger (oder einen vergleichsweise geringen Obulus an den Mechaniker).

[Alex 777]

@ Michael-J

Ja habe ganz leichten öl-verlust am getriebe also eher gesagt es schwitzt ein wenig, habe noch nie was auf meinem Parkplatz feststellen können das öl verloren ging.

Also mit der Position des Hebels verhält es sich so:
Beim Starten ist alles normal, ich kann jeden gang von P bis D durchschalten
(im stand) und auch meine anzeige im cockpit zeigt mir dies korrekt an, ich kann auch auf die Steptronic umschalten aber sobald ich anfahre gibt es einen Ruck und in der Check-control steht GETRIEBENOTPROGRAMM und meine anzeige im Cockpit (P R N D) ist nicht mehr zu sehen (also aus)

Habe eben Festgestellt das:
Wenn ich meinen 7er starte und auf R schalte meine Rückfahrscheinwerfer funktionieren und er auch Rückwärts fährt ohne Probleme, aber sobald ich den wählhebel auf D stelle und anfahre kommt der Ruck und die Fehlermeldung + erlischen der anzeige im cockpit und ausfall der Rückfahrscheinwerfer

Mfg alex

[nd-69]

hallo,habe das gleiche fahrzeug,und exakt die gleichen symtome.was war es den bei dir ich bin noch völlig ratlos.ölstand habe ich aufgefüllt(fehlte etwa ein liter)

[david87md]

hallo,,, ich will das thema mal wieder aufleben lassen...
also... ich hab einen e38 735ia bj 96 mit 230tkm und auch er fährt nur noch im getriebenotprogramm...
ich war auch schon beim auslesen... ca 4mal und auto plus hat garkein plan von dem was sie machten... mein kumpel sagte festbremsdrehzahlüberwachung... das service mobil von bmw sagte das gleiche und zf magdeburg auch... bei zf war er denn heute zur kontrolle... er konnte mir aber nur sagen dass es das getriebe wahrscheinlich nicht ist, er kommt aber nicht ins steuergerät... könnte 2 ursachen haben: 1: steuergerät im ***** oder 2: kabelbaum defekt....
ihr habt mehr ahnung.... womit soll ich beginnen... wie soll ich vorgehen??
in der werkstatt hatte der werkstattonkel vorher schon die radlaufsensoren gemessen und getriebeoil nachgefüllt (keine ahnung ob er ahnung hatte) aber hat nichts gebracht!

ich kann noch dazu sagen, nach der überprüfung heute kommt das notprogramm jetzt ohne dem "ruck" und irgendwie auch später.... wenn ich nach dem starten auf D schalte und denn von der bremse gehe denn rollt er auch noch wie ein heiles auto von alleine los (ihr wisst schon was ich meine) und wenn ich denn gas gebe stottert er ein wenig und denn kommt die meldung gertriebenotprogramm...

mfg