Tuning: Kompressor

[MIWO]

Hi B11-alpina,

also wenn auch selten, hier muss ich Raffael vollständig recht geben. Wenn Du wirklich mehr Leistung für 800-1000 Euro willst, dann wird das einfach nix werden. Das reicht ja gerade für einen anständigen KD

Die 3000 Euro für die 26 PS incl. Überholung sind doch geradezu ein Schnäppchen! Nichts für ungut, aber ich habe vor 20 Jahren schon mehr für solch eine Leistungssteigerung gezahlt.

Übrigens die angeblichen 15 PS vom Kraftstoffdruckregler zu erwarten ist vielleicht auch nicht ganz realistisch.

Gruss Michael

[B11-Alpina]

Und da ist Dein bzw. das Problem.

Du willst Leistung....richtig Leistung, für wenig Geld.....und da prallen 2 Welten aufeinander.
Wenn Du richtige "Prüfstand-PS" haben willst, dann musst Du auch tieger in die Tasche greifen.

Stimmt aber das hast du ja vorhinn schon angesprochen, ich weiß auch das
niemand vom Forum einen Kompressor umbau macht (auser Tyler vielleicht)
und das liegt nicht am wollen oder aufwand sondern am geld. Warum noch
mal das selbe für den wagen ausgeben nur für 20-30PS.

Wer lust auf sowas hat ok, aber für das geld ist es nicht so mein ding. Dann
lieber gleich ein Leistungsstärkers Auto kaufen.

[210kW]

Zitat von B11-Alpina

Ich hab mal bei einem Kollegen ein Opel magazin in der hand gehabt die waren da in richtung Motortuning ganz anders drauf, und haben Einspritzer von grösseren Maschienen draufgepflanzt und einer hat sogar einen Luftmengenmesser vom 635 bei einem A Manta gehabt. Wie da die Ergebnisse wirklich sind weis ich allerdings nicht.

Hallo !

Habe ich mich eben schon mit meinem Bruder darüber unterhalten. Es ist halt schon ein Unterschied ob ich bei einem Serienmäßig sehr gut konstruiertem/abgestimmten Motor (BMW) noch mehr rausholen will oder an einem, mit vorragiger sicht auf die Kosten konstruiertem (Ford, VW, Opel etc.).

Grüße
Christian

[Schnupperboller]

Hallo, hast Du schon das Angebot der Firma Albrex in Österreich ? Die wollten in 1997 16.000,- DM für den Umbausatz haben. Kann Dir das Angebot Faxen.
Der Motor hatte dann so 420 PS, der Motor mußte zum Umbau aber vollständig zerlegt werden; Verdichtung ändern usw.
Hast Du interesse an einem 6 Gang Getriebe mit Kupplung aus einem 850 er, vollständig mit Druckplatte und Kupplung ?

Mfg Weland Wahle

[alpinaralle]

ja hab ich bitte meld dich per mail

danke alpinaralle

[alpinaralle]

melde dich doch nochmal

mfg alpinaralle

[Doggy]

Für den 12er gibbet auch was von Lenz (  www.lenz.de -> BMW ) mit Eckdaten:

650 PS / 750 NM
BI Kompressor
und Lenz TurboTronic®