Beim Ruckeln meines 745i hat man mich nach erfolglosem Tausch der Zündkerzen und Spulen an BMW verwiesen, weil sie nicht die nötige Technik hätten, den e65 ausreichend tief auszulesen.
Das fand ich dann auch ziemlich enttäuschend.
Prinzipiell war die Abwicklung in Ordnung, denn ich hätte nichts für die Arbeit bezahlt, den Mietwagen umsonst und auf Wunsch hätte man die Spulen auch wieder ausgebaut, was ich dann aber nicht wollte.
Mit dem jetzigen F01 werde ich erst einmal wieder nur zu BMW gehen. Mit einem e38 würde ich weiterhin hingehen. Mit den Arbeiten an Fahrwerk war ich beim e65 auch sehr zufrieden und einen anständigen Mietwagen für 30 Euro / Tag bekommt man sonst auch nicht.
Geändert von Salvador Dali (11.11.2014 um 18:23 Uhr).
|